Cómo solucionar problemas de un Honda Civic 2001 Transmisión automática
El Honda Civic es un coche japonés popular que ofrece al propietario un mínimo de problemas con el cuidado adecuado. Sin embargo, en algún momento de la vida del vehículo puede ser necesario trabajar en la transmisión. Esta breve guía le dirá cómo evitar una transmisión automática de Honda Civic 2001 en su casa para que pueda evaluar el problema y estar en mejores condiciones para decidir qué pasos necesita un mecánico para tomar desde allí. Se debe tomar alrededor de una hora y media para completar esta tarea.
Cosas que necesitará
- Llave de ignición
Busque fugas de líquido. Un líquido de color rojo oscuro significa que el coche está perdiendo líquido de transmisión. La fuga puede provenir de la junta principal o podría estar escapando de la caja de la transmisión. Mira debajo de su vehículo para averiguar cuál de estos no está funcionando correctamente.
Video: HONDA CIVIC 2001 VENTANA DAÑADA
Evaluar el líquido de la transmisión, ya sea para un color marrón o un olor como algo que se está quemando. Si cualquiera de ellos es el caso, que el líquido haya sido quemado. Esto ocurre comúnmente a causa de fluido de transmisión baja, pero puede haber otras razones para ello.
Convertir el coche en y conducir en 3ª o 4ª marcha para evaluar si es o no la transmisión puede reducir la marcha, mientras que el acelerador es presionado hacia abajo en el suelo. Si no puede, entonces puede ser necesario ajustar el cable de la válvula de mariposa.
Probar si o no el coche va a comenzar en cualquier marcha, además neutro o parque. Si se quiere, que tiene un interruptor de seguridad para el arranque defectuoso.
Video: reparacion transmision honda civic parte 1
Evaluar si existe o no se está deslizando en la transmisión, desplazamiento o tener problemas con la falta de unidad en el avance o la marcha atrás en bruto. En este caso, puede haber niveles de fluido bajos. También podría significar que hay un fallo del tren dentro de la transmisión. Resolver este problema al mantener su líquido de la transmisión correctamente nivelada y mantenido en todo momento.