Cómo hacer un Nova en un coche rápido

Hay tres versiones básicas de la Nova que existen en los círculos de coches clásicos. Hay Novas la primera generación que se produce a partir de 1962-65, los modelos de segunda generación que salió a la carretera en 1966 y 1967, y el diseño de tercera generación que llevó a un modelo más grande, más robusto de 1968 a 1974. Para realizar una Nova ir más rápido, hay que considerar cuál es el modelo que está tratando. modelos de primera y segunda generación son más fáciles de modificar en un aspecto - que son mucho más ligeros, automóviles más pequeños, mientras que la tercera generación Novas son mucho más pesados. Sin embargo, el relleno de una gran V-8 de bloque en una tercera generación Nova es mucho más fácil que el relleno en una primera o segunda generación Nova.


Cosas que necesitará

  • cabezas de aluminio, de admisión y escape colectores
  • encendido electrónico w distribuidor óptico /
  • árbol de levas a medida molida
  • socket estándar y conjunto de trinquete
  • Frente y kits de suspensión trasera
  • barras elevadoras
  • llantas de 15 o de 16 pulgadas

Bajo el capó

  • Siempre que sea posible arrojar peso mediante la eliminación de todos los accesorios que usted no necesita para un alto rendimiento. Aire acondicionado condensador, bomba de dirección asistida, y la ingesta de hierro pesado, fundido y colectores de escape deben ser desechados.

  • Video: SPINNERS : Realiza TRUCOS INCREÍBLES con tus manos!! Spinner fidget toy (Nuevo juguete de moda)

    Reemplazar equipo de hierro fundido con cabezas de aluminio, colectores de admisión y de escape. Busque cabezas que cuentan con pequeñas cámaras de combustión, como se elevará la relación de compresión, y por lo tanto el rendimiento del motor.

  • Intercambiar el motor por un V-8 si el Nova luce un motor de 6 cilindros en línea. Hay poca potencia o velocidad que se retiró de un 6 en línea.

  • Instalar un árbol de levas que cuenta con un perfil más alto duración ascensor, con una separación lóbulo de la línea central más estrecho de 109 a 111 grados. Asegúrese de instalar muelles de las válvulas del mercado de accesorios para cualquier árbol de levas que cuenta con más de 0.500 duración ascensor.

  • Integrar un encendido electrónico y distribuidor óptico para equilibrar la chispa y hacer que el tiempo del motor más eficiente.

Suspensión y las ruedas

  • Utilizar ruedas que sean apropiados para el tamaño de la Nova. La primera generación de Novas requiere un diámetro pequeño balanceo, por lo que no rellene ruedas de gran tamaño en los huecos de las ruedas.

  • Video: RECREANDO EL SUPRA DE BRIAN (Rapido y Furioso) | GTA V

    Actualizar todos los bujes de la suspensión delantera. Considere actualizar a un clip de extremo delantero del mercado de accesorios y el kit de suspensión trasera para controlar sacudimiento y asegurar que la energía se suministra al suelo.

  • Utilice barras de elevación o barras de tracción para eliminar salto de la rueda y mejorar la tracción. Esto aumentará la velocidad y el rendimiento mediante la transferencia de más energía a las ruedas traseras.

Consejos & advertencias

  • Siempre plan a cabo un programa de mejora o de una restauración a fondo. Cuanto más gradual del enfoque, más desordenado que el resultado será.
  • Aplazar las instrucciones recomendadas por el fabricante de piezas de recambio en contraposición a los manuales genéricos que tienen que ver con las piezas del OEM Chevy Nova.
Artículos Relacionados