Datos de la emisión del coche

La mayoría de los coches en la carretera emiten una gran cantidad de gases nocivos a nuestro medio ambiente. Se trata más de un problema acumulativo de un problema individual. Debido a que muchas personas en todo el mundo conducen sus coches todos los días, el efecto acumulativo es bastante grande. Una vez que sabes un poco más sobre lo que estas emisiones nocivas son, usted estará mejor equipado para tomar buenas decisiones sobre la compra de automóviles futuros.


Las emisiones evaporativas

  • Incluso cuando su coche no está funcionando, todavía emiten gases nocivos en el medio ambiente. Un clima más cálido ayuda a crear más gases de la gasolina, que luego se escapan de los límites del tanque de gasolina de su coche y el motor. Cuando te has convertido el coche después de conducir, el motor caliente continuará emitiendo vapores de gas a medida que se enfría. Cuando uno se detiene a poner gasolina en su coche, el gas líquido desplaza aún más vapores de gas que se han acumulado en el tanque, obligándolos a cabo en el medio ambiente.

    Mientras conduce, su coche también puede emitir este tipo de emisiones. Es la naturaleza de la gasolina líquida y el calor, y estos vapores puede proceder tanto de su tubo de escape y el motor en marcha.

Emisiones exhaustivas

  • COV (compuestos orgánicos volátiles), también conocidos como hidrocarburos, causa una capa de ozono para formar en el suelo. Esto puede causar problemas en los ojos y la respiración en los seres humanos y también se cree que es cancerígeno, según una investigación realizada Agencia de Protección Ambiental.

    Video: Repaso en el scanner de los datos en vivo mas basicos

    El monóxido de carbono (CO) es otro subproducto grave de la moderna de escape del motor de combustión. La EPA informa que padecen la enfermedad cardíaca deben ser especialmente cuidadoso de este gas, ya que interfiere con los niveles adecuados de oxígeno que fluye a través de su torrente sanguíneo.

    El dióxido de carbono (CO2) es un gas de efecto invernadero, que se cree por la EPA para contribuir a nuestro problema del calentamiento global a partir de agosto de 2009.

    Video: MONITORES DE EMISIONES en el scanner OBD2 (introduccion sencilla)

    También de acuerdo con la EPA, óxidos de nitrógeno (NOx) no sólo contribuyen a los problemas de ozono y el smog, sino que también ayudan a precipitar la lluvia ácida.

Cambiar las emisiones a varias velocidades

  • Con el coche es probable que emite ciertas cantidades de todos estos gases de la mayoría de las veces, las tasas de cambio de emisión en función de la velocidad. Las emisiones de NOx son más altos cuando se conduce a altas velocidades, pero el CO y los COV son más bajas.

Diagnósticos a bordo

  • Video: INAGA -TEST EMISIONES FABRICANTES DE AUTOMÓVILES | By #CdRas

    Si tu coche es un modelo 1996 o más reciente, la Ley de Aire Limpio de 1990 Establece que todos los fabricantes de automóviles tienen un equipo de diagnóstico a bordo (OBD) instalado en todos los coches nuevos vendidos. Si su estado tiene las pruebas obligatorias de emisiones de la EPA, ambas lecturas de diagnóstico a bordo y sus emisiones de escape pueden ser evaluados. OBD ordenadores controlan muchas funciones del motor esenciales, incluyendo el control de sus niveles de emisiones de escape. Se le puede advertir de los problemas antes de que sean graves y costosas.

Reducción de Emisiones

  • Monitor de la computadora OBD de su coche e investigar a fondo si causa su "del motor del cheque" la luz se encienda. Conducir su coche lo menos posible, y conducir como combustible-eficiente posible. utilizar sólo el aire acondicionado y el calor cuando es absolutamente necesario. Si vas a ralentí su coche durante más de 30 segundos, como en un cruce ferroviario a la espera de un tren de carga a pasar, apagar el motor apagado. Desconexión del motor apagado y reinicio se lleva cuestan menos emisiones de permitir que se fuera de uso --- y tiene el efecto secundario agradable de ahorro de gas que dinero, también.

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