Cómo reemplazar el alternador en un Chevy Camaro

El Chevy Camaro utiliza un alternador para funcionar aparatos eléctricos en su vehículo mientras el motor está en marcha. Un regulador de voltaje mantiene un nivel de tensión constante y se integra con frecuencia en el conjunto de alternador. Si la batería se agota continuamente hacia abajo o sus faros se convierten en más tenue, mientras que el motor está en marcha, es posible que tenga que sustituir el alternador.


Cosas que necesitará

  • alternador nuevo
  • conjunto de llave de vaso
  • Llave de torsión
  • Video: Como Cambiar el Alternador de Mi Carro

    Determinar qué alternador necesitará su Chevy Camaro. Usted querrá estar seguro de que el nuevo alternador es compatible con el motor del Camaro. Los modelos hechos 1967-1969 estaban disponibles en una variedad de tamaños de motor incluyendo 3,8 L, 4,0 L, 4,9 L, 5,4 L, 5,7 L, 6,5 L, 6,6 L y 7,0 L.

  • Mira tamaños de motores para los modelos Camaro adicionales. El segundo Camaro generación cubre los años 1970 a 1981 y se le ofreció con 3,8 L, 4,1 L, 5,7 L, 6,5 L, 6,6 L y 7,4 L motores. La tercera generación se hizo 1982-1992 y venía con 2,5 L, 2,8 L, 3,1 L, 5,0 L y 5,7 L motores. Los modelos hechos 1993-2002 tenían la opción de un 3.3 L, 3.8 L o 5,7 L motor.

  • La posición de su vehículo sobre un elevador y elevarla. Desconectar ambos cables de la batería con una llave de tubo y retire la correa de transmisión de accesorios.

  • Deslice hacia abajo la bota en el alternador para acceder al perno de conexión positivo y quitar la tuerca en el perno con una llave de tubo. Ahora será capaz de quitar el cable.

  • Retirar los pernos de montaje para el soporte trasero del alternador con una llave de tubo y desconecte los tubos del enfriador para el aceite de la transmisión. Aflojar los tornillos de montaje de la parte delantera del alternador y quitar el clip refrigerador de aceite. Retire el alternador del vehículo.

  • Video: Como reparar el alternador de un Chevrolet Chevy, Cambio de regulador

    Instalar el nuevo conjunto de alternador invirtiendo el proceso de eliminación. Apretar los pernos de montaje en la parte frontal del alternador con una llave de torsión a 37 libras pie y apriete el tornillo de fijación en el soporte trasero a 18 libras pie. Apriete la tuerca en el perno del alternador a 16 libras pie.

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