¿Dónde está la bomba de combustible de fusibles?

Localización e identificación de los fusibles pueden no ser tan fácil como parece. La mayoría de los fabricantes de automóviles tienen localizaciones fusible estándar. Las cajas de distribución de energía y paneles de fusibles están situados generalmente bajo el capó y bajo el tablero de instrumentos, lo que hace que la búsqueda de sus lugares bastante fácil. Los problemas surgen, sin embargo, cuando los fabricantes de cualquiera de los números de los fusibles o etiquetarlos con abreviaturas crípticas.


Bajo el capó

  • Levantar el capó de su coche y buscar cerca de la batería para una caja de plástico negro. Desabrochar la tapa y levante la cubierta. En el interior de la tapa no debe haber un esquema de la orientación de fusibles, y dentro de esta caja no debe haber una serie de interruptores de circuito, fusibles y relés dispuestos de acuerdo con el esquema. Uno de los pequeños relés, el negro es probable que el control de la bomba de combustible. Cerca del relé también hay normalmente un rojo, un fusible de 10 amperios etiquetado "COMBUSTIBLE," "F / P" o "BOMBA DE COMBUSTIBLE." Si no, revise debajo del tablero.

Bajo el tablero de instrumentos

  • Video: Como Se Llama El Fusible de la Bomba de Gasolina

    Utilice una linterna para mirar debajo del tablero de instrumentos. En la mayoría de los casos, debe haber una cubierta inferior para acceder al panel de fusibles. Retire la tapa con un pequeño destornillador y tire de la tapa de la caja de fusibles. En el interior de la tapa no debe ser una etiqueta que identifica la disposición fusible, similar a la etiqueta en el centro de potencia bajo el capó. Buscar la misma letras que designa el fusible de la bomba de combustible. Si el fusible no está allí, busque en los paneles de fusibles especialidad.

Panales de fusibles especialidad

  • Video: Relé y Fusible de la Bomba de Gasolina

    Video: Como Se llama el fusible de la bomba de gasolina?

    Levantar el capó y buscar otra caja eléctrica pequeña, negro con cables de entrar en ella. Retire la tapa y comprobar para ver si el interior de la tapa se etiqueta con los nombres de los fusibles. Hay muchos coches de importación que separan los fusibles críticos de los paneles principales con el fin de hacer que los circuitos más fácil de probar. Otro punto es menos probable bajo el lado del pasajero del salpicadero esto es típico de algunos coches de importación.

La decodificación de las etiquetas de fusibles

  • Video: Mi auto no enciende (Fusible y relevador bomba de gasolina prueba con y sin multímetro)

    Lea el manual del propietario para determinar qué fusible opera la bomba de combustible. Ford utiliza números para identificar sus fusibles y no hace referencia al circuito o su uso en las cubiertas del panel de fusibles. En este caso, es imposible descifrar el panel de fusibles sin hacer referencia el manual del propietario.

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