Pontiac Vibe Problemas DRL

El Vibe es un cruce vehicl construido por la división Pontiac de General Motors. La producción de la Pontiac Vibe terminará cuando Pontiac cesa operaciones en 2011. El Vibe está equipada con luces de circulación diurna (DRL), lo que hace el vehículo más visible en el tráfico. A veces durante el día las luces de circulación puede funcionar mal.


Sistema de Iluminación Vibe de Pontiac

  • Video: HOW TO | DESACTIVAR DRL (LUZ DE DIA) - JETTA A4

    Los iWorks diurna sistema de lámpara de funcionamiento Pontiac Vibe con el sistema de control automático de los faros como una sola unidad. La luz de circulación diurna, que se instala en los faros de cruce, emite un resplandor blanco o amarillo no más fuerte que 1.500 candela por encima del horizonte. Se encienden cuando el vehículo se desplaza en reversa o Drive. Ellos se encenderán cuando las luces exteriores están apagados.

    Video: COMO DIAGNOSTICAR LUCES EXTERIORES (PONTIAC SUNFIRE)

    El sistema de control automático de los faros se apaga la corriente diurna de lámparas cuando el vehículo se está desplazando al atardecer o de repente se expone a un ambiente oscuro durante más de cuatro segundos, tales como túneles, garajes o una sección arbolada de la carretera.

Fusible

  • Las luces de circulación diurna son controlados por la niebla / DRL fusible. El fusible se encuentra en la caja de fusibles, que está bajo el capó del vehículo. El relé de luz de circulación diurna se encuentra en la misma caja de fusibles también.

Dash Intergration Módulo

  • El Módulo de Integración Dash (DIM) controla el relé mediante el envío de comandos al mismo. Los motivos atenuar la marcha diurna relé de la lámpara con el fin de encender las luces de circulación diurna. Una herramienta de análisis se utiliza para comprobar el DIM si los comandos apropiados no son enviados al relé. El cableado de la DIM a la caja de fusibles es otro elemento a comprobar cuando no se reciben los comandos al relé.

Módulo DRL

  • El módulo de la lámpara diurna controla el funcionamiento de las luces de circulación diurna y los faros automáticos. Un mal funcionamiento de este componente hará que los faros no se encienden automáticamente al anochecer y las luces del panel de instrumentos para permanecer en cuando el interruptor de la luz en el manual es "Apagado" posición. El módulo se encuentra por encima del pedal de freno.

Conclusión

  • Video: Deshabilitar DRL Toyota Corolla 2010

    vehículos de General Motors han tenido unidades de luces de circulación diurna como equipamiento de serie desde 1997. A fin de que las luces de circulación diurna y los faros delanteros automáticos para trabajar sin problemas, se necesitan componentes adicionales. Un análisis lógico y paciencia pueden producir la fuente de un problema de lámpara diurna.

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