Cómo arreglar faros de los coches

Un proceso de eliminación se utiliza para fijar faros de los coches. Es como una situación de prueba y error - probar una cosa para ver si se trata de la causa, y si no es así, intente otra y otra, hasta que son capaces de reparar los faros. En primer lugar, sin embargo, usted tiene que localizar la causa del problema.


Cosas que necesitará

  • fusibles
  • herramienta de eliminación de fusibles
  • manual de instrucciones o reparación de automóviles del propietario
  • Voltios / ohmios / amperímetro
  • Video: Como pulir los faros del coche

    Video: CÓMO PULIR LOS FAROS OPACOS DE TU COCHE CON PASTA DE DIENTES

    Mira la bombilla del faro para ver si está fundido la bombilla. Se decolora o el filamento se rompe o se funde. Si se funde una bombilla, que se verá diferente de la bombilla del otro faro. Si no se puede decir cualquier diferencia examinado, desenchufe el bulbo de detrás de la lente y echar un vistazo más de cerca. Para desconectar una bombilla, gire y tire de ella. Está unido a un arnés de plástico con varios alambres de extrusión de ella. Tire de él hacia afuera del soporte de plástico. Si todavía no está seguro de si está fundido después de tomar la bombilla, llevarlo a una tienda de piezas de automóviles y preguntarles si se puede saber si está fundido la bombilla. Si es así, sustituirlo.

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    Video: TUTORIAL, COMO PULIR FAROS DE AUTO PROFESIONALMENTE EN SEGUNDOS

    Localizar la caja de fusibles del coche. Localizar el fusible que completa el circuito que los faros están encendidos. Debe indicarse claramente en la caja de fusibles. Mira a ver si está fundido. Si no se puede saber con sólo mirarlo, quitar el fusible para ver si está fundido. Si está fundido, se funde el alambre y que, posiblemente, ver las marcas donde el calor causó el alambre se derrita. Si está quemado, reemplace el fusible y poner a prueba los faros. Si los faros funcionan y el fusible no se funde de nuevo, entonces ya ha terminado. Sin embargo, los faros pueden trabajar por un tiempo y luego soplar el fusible nuevo. Una ruptura en el circuito permitirá demasiada corriente para cruzar el fusible y para que se derrita. La causa podría ser intermitente y difícil de localizar.

  • Determinar la razón por la cual el fusible sigue soplando. Una rotura en el aislamiento del cable o, a veces una conexión floja o defectuosa hará que el fusible se funda. Trazar el cable de la caja de fusibles para cada faro y de vuelta al otro lado de la caja de fusibles. Buscar lugares donde ha ocurrido el calor de arcos eléctricos o hay roturas en el aislamiento del cable. Ir a cada faro y comprobar los enchufes y cables que se conectan a las luces. Desenchufe y mover las conexiones para asegurarse de que están conectados correctamente y no están sueltos o defectuosos. Desconectar y volver a conectar las conexiones a veces puede ser todo lo que se necesita para hacer las conexiones seguras de nuevo. Reemplazar el fusible y poner a prueba los faros de nuevo.

  • Use un medidor de voltios / ohmios / amplificador para buscar el problema si el fusible se funde después de completar el paso 3. Esto requerirá saber cómo usar un / ohmios / amperímetro voltios y la ubicación de los circuitos de hilo en el coche. Cada cable y la conexión en el circuito tendrán que ser evaluados para encontrar el corte en el circuito. Después de la interrupción en el circuito se encuentra, tendrá que ser hecho una reparación segura. Después se hace cada reparación, sustitución del fusible y poner a prueba los faros.

Consejos & advertencias

  • guía de reparación manual o automático de un propietario va a ser muy útil consultar.
  • El uso adecuado de medidor de voltios / ohmios / amp es necesario para evitar daños en el metro y la ubicación de la ruptura en el circuito.
  • Siempre tome precauciones de seguridad y llevar equipo de seguridad adecuado al operar maquinaria o el uso de herramientas de mano.
  • Nunca reemplace fusibles con otra cosa que no sea fusibles de repuesto sugeridas por el fabricante.
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