¿Cuánto tiempo Cascos pasado?
De acuerdo con la Fundación de la motocicleta de seguridad y la Fundación Snell Memorial, cascos de motocicleta deben reemplazarse cada cinco años.
Contenido
- Cómo cascos trabajo
- Por qué reemplazar un casco?
- Otros factores
- Se debe reemplazar un casco abandonado?
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- ¿qué es la fundación snell?
Cómo Cascos Trabajo
Cascos generalmente tienen cuatro elementos: una cáscara dura exterior, un revestimiento de absorción de impactos, del sistema de retención y de relleno comodidad. La carcasa exterior y el forro operan mediante la difusión de la energía de un impacto para reducir la cantidad de energía transmitida al cerebro del usuario.
Por qué reemplazar un casco?
La longitud de tiempo que un casco es viable se determinó mediante un consenso entre los fabricantes de cascos y la Fundación Snell. aceites para el cabello, fluidos corporales, las situaciones ambientales y el desgaste normal pueden causar un deterioro en el rendimiento. La Fundación Snell también aconseja que los avances en la tecnología de protección casco también cambios dentro de períodos de cinco años.
Otros factores
Todo casco que estuvo involucrado en un accidente debe ser reemplazado de inmediato, ya que algunos o la totalidad de sus cualidades de absorción de choque puede haber sido utilizado. cascos antiguos, aunque pueden parecen estar en buena forma, pueden haber gastado o deshilachado correas de la barbilla o grietas ocultas.
Se debe reemplazar un casco Abandonado?
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En la mayoría de los casos, su casco es todavía bueno. La mayoría de los fabricantes ofrecen un servicio de inspección y pueden, a su discreción, reparar el casco. La Fundación Snell recomienda que si usted sospecha que su casco se ve comprometida, entonces sustituirlo. Si el casco ha estado implicado en un impacto mientras está en uso, reemplazarlo.
¿Qué es la Fundación Snell?
Fundada en 1957, la Fundación Snell Memorial se formó en un esfuerzo por promover la investigación, la educación, las pruebas y el desarrollo de normas dirigidas a mejorar la eficacia de los cascos de carreras de automóviles.
William Snell era un piloto de carreras de autos deportivos de aficionados que murió en un accidente en 1956. Murió de lesiones masivas en la cabeza cuando el casco no estaba vistiendo para proteger la cabeza.