¿Qué significa la luz de ABS en un Nissan Xterra?
Algunas personas simplemente no saben cuándo parar. La mayoría de la gente llamaría un día después de nadar una carrera de 1,5 kilometros. Después de eso, probablemente no correr una bicicleta de montaña de 30 km por un sendero, y luego ir por una caminata rápida de 11 kilometros correr después. Sin embargo, eso es exactamente lo que los XTERRA Gira Mundial triatletas fuera de carretera deben soportar acaba de terminar, y eso es el espíritu imparable que Nissan trató de aprovechar cuando se nombró a su propio todoterreno "Xterra." Por supuesto, todo el mundo tiene que parar en algún momento, a menos que tal vez, el sistema ABS está en el Fritz.
Contenido
- Xterra abs
- Video: mantenimiento: abs y control de tracción
- Problemas potenciales
- Video: sensores abs (tips para probarlos)
- Video: como hacer que la luz de abs se apage parte-1
- Video: frontier com luz de abs acessa no painel
- Códigos de lectura
Xterra ABS
Video: Mantenimiento: ABS y control de tracción
Muchos fabricantes utilizan equipos distintos para controlar los frenos antibloqueo y el motor. La computadora del ABS es una bestia más simple que su sofisticado motor de control de counterpart- más de una camioneta duro simple y que un coche deportivo europeo. ABS ordenadores modernos, como el usado en el Xterra, pueden trabajar en red con los sensores del motor y del chasis y controles para ofrecer traction- y funciones de control de estabilidad. Esas funciones están controladas por el módulo de control ABS. El equipo Xterra ABS se conecta a una única luz de advertencia en el tablero, que ilumina cada vez que hay un problema con cualquiera de sus funciones.
Problemas potenciales
Video: Sensores ABS (tips para probarlos)
Video: Como Hacer Que La Luz De ABS Se Apage parte-1
Video: Frontier com Luz de ABS acessa no painel
Nissan emitió un boletín de servicio técnico resultante de un gran número de quejas de propietario en los sensores de velocidad de las ruedas que funcionan mal en los modelos-2007-a 2013. Los sensores de velocidad de las ruedas son los ojos y oídos del ABS por ordenador con un mal funcionamiento de cualquiera de ellos dará lugar a una luz y hacer que su mal funcionamiento del sistema. fallo en el sensor de velocidad es una avería común, por lo más probable es que este es su problema. Sin embargo, un fallo en el modulador de presión o los sensores y controles asociados que hacen que el sistema funcione también dará lugar a una luz.
Códigos de lectura
El propio módulo de control del ABS tiene una pequeña luz LED que se puede llegar a parpadear en secuencia, que le da un código de error numérico, como el antiguo ALDL "luz blinky" ordenadores. Sin embargo, el procedimiento para saltar los terminales es fácil echar a perder, y el daño ordenador puede producirse si uno se equivoca. escáneres estándar OBD-II no va a leer los códigos del chasis del módulo ABS, por lo que tendrá que utilizar un escáner de Nissan-específica para hacerlo. Los concesionarios van a leer sus códigos de un precio, pero algunos escáneres del mercado de accesorios aprobados por Nissan pueden tirar de estos códigos también.