Cómo obtener códigos Desde un Chevy Camaro 1994

Si desea realizar sus propias reparaciones en el 1994 Chevrolet Camaro, necesitará una manera de diagnosticar los problemas del coche. El 94 Camaro tiene un sistema de diagnóstico a bordo (OBD) que está diseñado para darle la información para ayudar a localizar la fuente de sus problemas de coche. La obtención de información del sistema OBD es una tarea sencilla, pero requiere un lector de mano caro.


Cosas que necesitará

  • lector de mano OBD-I
  • manual de propietarios de Chevy Camaro 1994
  • Busque el puerto de lector 12 pin OBD-I bajo el salpicadero en el lado del conductor, justo a la izquierda de la columna de dirección.

  • Enchufe el cable del lector de OBD-I en el puerto. El cable sólo se puede insertar en una dirección, por lo que no forzarlo en el puerto si parece no encajar.

  • Insertar la llave en el encendido y girar hacia atrás un solo clic.

  • Video: COMO BORRAR EL CHECK ENGINE (2 maneras)

    Video: Como Obtener, Leer o Sacar Códigos Sin Escáner, Chevrolet, GM.

    A su vez en el lector OBD-I. Se inicializará y luego escanear el ordenador del Camaro para obtener los códigos de diagnóstico. El lector mostrará entonces estos códigos en su pantalla.

  • Video: como sacar codigo de falla con un clip en un b13

    Busque los códigos en el manual del propietario de su Camaro para diagnosticar problemas del coche.

  • Consejos & advertencias

    • Nueva lectores OBD-I se venden por unos $ 200 a partir de 2010, pero a veces se pueden encontrar ofertas en estos lectores en sitios de subastas como Ebay, Bidz y PropertyRoom.
    • Los 1994 y 1995 años modelo representado un cruce de los sistemas OBD-I a OBD-II, por lo que los modelos no son consistentes. Algunos le permiten leer los códigos mediante la inserción de un clip de papel entre los pines A y B (los dos pasadores de más a la derecha en la fila superior) y contando el número de veces que los "del motor del cheque" destellos de luz. Esta estrategia no funciona en el 1994 Chevy Camaro.
    • No gire el coche antes de conectar el lector de OBD-I. Esto crea un riesgo de daño al sistema informático del coche.
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