¿Cuál es el Audi CVT?

Audi introdujo la tecnología de transmisión continuamente variable (CVT) en su A4 2002. CVT ofrecen un número ilimitado de relaciones de transmisión, lo que resulta en una mejor economía de combustible. CVT también mejoran la calidad de la transmisión y ayudan a mantener el coche velocidad de crucero constante en función de variables tales como la velocidad, el manejo del conductor y las condiciones del camino.


Historia

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    CVT no son nuevos. La tecnología fue introducida en 1958 con la DAF Holanda City Car. En 1996, la tecnología CVT fue introducida en América por Honda en el HX Cívico. Audi presentó la CVT en su A4 2002. sistema Multitronic de Audi utiliza cadenas de acero enlace de placa que pueden manejar los límites de par más altos de motores más potentes. En comparación, Nissan utiliza una cinta de acero en sus CVT. Audi ofrece la tecnología CVT como una opción de transmisión en los modelos A4, A5 y A6.

Ventajas de la CVT de Audi

  • Video: Audi cambio multitronic

    Video: cómo funciona el cambio CVT

    Con las proporciones infinitas que ofrece una CVT, el coche puede mantener una velocidad de crucero constante, con las emisiones de combustibles más bajos y mayor economía de combustible. El CVT también mantiene el motor en marcha en su gama de potencia óptima y ofrece una aceleración más rápida en comparación con una transmisión automática tradicional.

Desventajas de la CVT de Audi

  • Los coches equipados con la tecnología CVT son más caros que los modelos comparables con una transmisión convencional. vehículos equipados con CVT tienden a ser más ruidosos y más lento para acelerar de una parada completa, debido a los niveles de par más bajos. La estructura más complicada de la CVT significa que no hacen las cosas ellos mismos que están comprobando cómoda y el cambio de fluidos en sus coches pueden no ser capaces de hacer esto por su cuenta y en lugar de tener que depender de un mecánico para el mantenimiento rutinario.

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