Cómo purgar un sistema de inyección de combustible diesel
Diesel líneas de combustible del inyector de combustible llevan desde la bomba de elevación y lo entregan a las líneas de alimentación de los inyectores o la galería de combustible. A medida que el combustible viaja a través de los inyectores, pequeñas cantidades de combustible se inyectan en la cámara de combustión. El exceso de combustible, llamado combustible derrame o combustible de retorno, enfría los inyectores y se devuelve al tanque de combustible para difundir el calor. Las burbujas de aire introducido en las líneas de alimentación por un cambio de filtro de combustible o por quedarse sin combustible evitará que el motor arranque y funcionando normalmente. El aire se debe purgar a cabo hasta que el sistema se purga.
Contenido
Cosas que necesitará
- Instrumento para
- trapos o trapos Oilsorb
Video: Como Purgar O Sangrar Aire Del Diesel
Video: Bomba inyectora: Cómo funciona y sus posibles averías
Asegúrese de que los filtros de combustible están instalados correctamente y no obstruidas. Compruebe si hay fugas de combustible que pueden indicar una fuga de aire en todas las conexiones de la línea de combustible desde el tanque a la bomba de alimentación y de la bomba de alimentación a los filtros de combustible.
Tener acceso a la parte superior del inyector y las líneas de combustible. Algunos motores tienen sus inyectores expuestos, mientras que otros se montan los inyectores bajo la tapa de válvulas. Retire la tapa de la válvula si es aplicable.
Asegúrese de que la válvula de corte de combustible está abierta. Romper el par con una llave en el cerrojo de combustible del inyector última en la serie para conseguir combustible. En la mayoría de los modelos, esta será la más adelantada del inyector en el motor. Consulte con las especificaciones del fabricante para su motor por este detalle.
Coloque el control del motor en la posición de "No-combustible". Accionar el motor de arranque y girar el motor. Observe el combustible que se escapa desde el perno de combustible aflojada. Permitir que todo el aire sea forzado hacia fuera y apriete el perno de combustible completamente con una llave una vez que el combustible se ve que es puro, sin burbujas de aire evidente.
Limpiar todo el combustible derramado con tienda o trapos Oilsorb. Vuelva a colocar la cubierta de la válvula si es aplicable. inicio de la prueba y haga funcionar el motor.
Consejos advertencias
- Purgar el sistema de combustible debe hacerse sólo una vez cada cambio de filtro. Si las burbujas de aire persisten, o si el motor actúa como si está fuera de combustible intermitentemente, entonces no es probable una fuga de aire en algún lugar en el lado de vacío del sistema, o entre la bomba de elevación y el tanque de combustible. Esto debe ser rectificado antes de que cualquier cantidad de sangrado en realidad eliminar el aire del sistema.