Cómo cambiar el neumático en un Honda Elite CH250
El Honda Elite CH250 es un scooter con motor de gasolina 244 cc que fue hecho por Honda entre 1985 y 1990. La serie Elite fue llamado así debido a su rango de velocidad superior de 70 millas por hora, lo que significaba que podría ser impulsado en casi todo tipo de carreteras . Su gran velocidad también significaba que los neumáticos tenían que ser cuidadosamente mantenido para evitar contratiempos en el camino. El neumático delantero se cambia fácilmente aflojando las tuercas de la horquilla en el eje. El neumático trasero por el contrario requiere pasos adicionales.
Cosas que necesitará
- conjunto de trinquete Metric
- kit de herramientas de Honda Elite CH250 (no es necesario pero útil)
Video: Honda Elite cambio de rodillos y correa - eliteros
Montar el vehículo sobre el pie de apoyo. Tirar de la moto de nuevo en su pie de apoyo en un área abierta donde tendrá espacio para trabajar. Si lo hace, debe hacer que el neumático trasero para que sea levantado de la tierra. Una buena iluminación es útil. Si usted tiene la caja de herramientas que viene con el scooter, sacarlo y listo para su uso. Si no es así, obtener su toma de métrica y listo.
Retire el silenciador. Aflojar y quitar los cuatro tornillos que sujetan el silenciador en su lugar. También, hacer lo mismo con los dos pernos de escape que sujetan el silenciador para el escape. Tire suavemente en el silenciador y debe aflojarse y caer en sus manos.
Desmontar el guardabarros. Aflojar y remover los tornillos que sujetan la defensa tanto en el guardabarros y la estancia en el lugar. Levantar el guardabarros y mantenerse arriba y fuera de la moto y mantenerlo en reserva.
Remover los cuellos y amortiguador trasero. Aflojar y quitar los dos tornillos en el extremo del eje que sujetan el soporte de silenciador en su lugar. Tire de la estancia fuera y mantenerlo en reserva. Quitar la tuerca superior del amortiguador a continuación, salga de la collarín exterior, el amortiguador trasero y luego el collar interior, en ese orden.
Extraer el neumático. Levantar la parte trasera de la moto en el aire lo suficiente como para dejar espacio para el neumático. Empuje suavemente sobre el neumático y debe aflojarse y caer al suelo.
Poner el neumático nuevo en la moto. Siga las instrucciones anteriores en orden inverso exacto para poner el neumático nuevo en la moto, pero asegúrese de apretar todos los tornillos y tuercas a las especificaciones. Honda sugiere la tuerca del eje trasero puede apretar a 52 a 78 libras-pie y el derecho perno amortiguador trasero a 14 a 22 libras-pie.
Consejos advertencias
- Asegúrese de que el nuevo neumático aparece centrado al girar y que no hay oscilación.
- Honda advierte que la junta de escape podría pegarse dentro de la carcasa del motor cuando se retira el silenciador, si es así, debe ser reemplazado.
- Pruebe los frenos en una zona segura después de sustituir el neumático.
- También prueba la sensación de la moto en general a velocidades bajas antes de acelerar. Si algo se siente mal, para parar y ver si hay problemas.
- Sólo utilice Honda aprobado neumáticos sin cámara en la Elite CH250.