Los signos de un filtro de combustible Honda Malo

El filtro de combustible en cualquier automóvil Honda debe ser reemplazado cada 30,000 millas. Los conductores de vehículos que empujan más lejos en la economía de combustible reducido mismo riesgo filtros de combustible, la potencia del motor debilitado e incluso daños en otras partes del motor. Un vehículo que experimenta estos síntomas deben ser atendidos de inmediato para evitar daños graves a las bujías y otros componentes del motor que podrían terminar costando propietario de Honda mucho más que el costo de un filtro de combustible de reemplazo.


La vacilación del motor

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    Un filtro de combustible obstruido o dañado será interrumpir el flujo de combustible en el bloque del motor. El coche se dude, o el motor se pulverización catódica durante la aceleración. Esto puede ir acompañado de una sacudida en el cuerpo del Honda - en particular Cívica y el CRV (que fue construido usando el chasis Cívica), que tienen marcos predominantemente todo-fibra de vidrio.

Potencia del motor disminuida

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    Un motor con combustión anormal debido a flujo de combustible disminuida ha reducido la potencia de salida. El coche tendrá una incapacidad para mantener una alta velocidad y aceleración lenta - que no debe confundirse con vacilación, que causa más vibración y el chisporroteo del motor. El filtro de combustible Honda generalmente está al lado de la batería y es relativamente simple para comprobar si hay obstrucciones.

Fallo de encendido del motor / n de inicio

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    La falta de flujo de combustible en el motor puede alterar el delicado de temporización de los motores de inyección de combustible de Honda. Como resultado, un filtro de combustible bloqueada puede causar fallos de encendido del motor, provocando incluso el combustible gastado a estropear tapones provocados y dañar la batería cerca. Un filtro de combustible completamente bloqueado dará lugar a que el vehículo arranque siendo incapaces en absoluto. El controlador escuchará la manivela del motor (el sonido del motor de intentar girar más), pero sin suficiente combustible, el motor simplemente se detendrá o se cerrará por el ordenador de a bordo.

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