Cómo arreglar la corrosión de aluminio en la superficie de una motocicleta
Motocicletas normalmente vienen con partes hechas de aluminio o aleación de aluminio. Tales partes incluyen llantas, tubos de aspiración, cuerpos del carburador, el motor, los casos de embrague y transmisión, paneles inferiores y otros "de vestir" o expuestas partes y cubiertas. aleación de aluminio tiene características ligero y fuerte, pero puede corroer y el hoyo, perdiendo su brillo y atractivo estético. El aluminio es sujeto a sales de oxidación, la contaminación química y de la carretera, que pueden formar una corteza blanco. costra blanca en realidad se deteriora y aluminio separado. Un propietario de la motocicleta puede solucionar sus problemas de corrosión de aluminio mediante el uso de algunos productos y herramientas especiales, y siguiendo algunos pasos básicos de reparación y renovación del acabado.
Contenido
Cosas que necesitará
- boquilla de agua de alta presión
- jabón de lavaplatos leve, no ácido
- Cangilón
- detallando el cepillo
- toallas de rizo limpias
- Cinta adhesiva
- máscara de partículas
- Guantes
- Brocha
- quitapintura
- Papel de lija, de grano 400
- bloque de lijado de goma
- Lápiz
- Papel de lija, grano 600
- Papel de lija, 1000 de grano
- Pulimento fino de aluminio abrasivo
- toallas de microfibra de espesor
- Lijadora orbital
- pequeña rueda de pulido
Estabilizar la motocicleta en su pie de apoyo pata de cabra, o utilidad, sobre una superficie de hormigón que tiene un buen drenaje. Usar una boquilla de agua a alta presión para mojar la moto, que cubre todas las superficies de aluminio. Use un cepillo de lavado de platos de jabón, cubo y detallando suave para limpiar las superficies de aluminio, eliminando toda la suciedad de carretera - lodo, aceite y suciedad. Enjuague las piezas con agua limpia. Si las piezas de aluminio se han eliminado, limpiar de forma individual, enjuagar y secar con una toalla de tela de toalla limpia.
Busque piezas de aluminio que tienen revestimientos de pintura barnices transparentes. Si existe la corrosión en la pintura, debe quitar la pintura de recubrimiento transparente antes de proceder. Use cinta adhesiva para enmascarar las áreas en las proximidades del aluminio que se desea evitar decapante de pintura decapante contacto- degrada pintura, caucho y plásticos.
Don una máscara de partículas y guantes. Utilice una brocha para aplicar una gruesa capa de removedor de pintura, a continuación, dejar que repose según las instrucciones - por lo general de cinco a 15 minutos. Enjuague con agua a alta presión y secar con una toalla de tela.
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Llenar un cubo con agua limpia y de agitación en un casquillo lleno o dos de jabón de lavaplatos. Utilice papel de lija de grano 400 en húmedo a través de los puntos más corroídos en las piezas de aluminio por inmersión del papel de lija en el cubo y la aplicación de movimientos circulares sobre el metal. Trabajar en el papel de lija hasta que haya suavizado los pozos más profundos. Con frecuencia húmedo y cambiar el papel de lija para evitar que se carga hacia arriba. Use un bloque de lijado de goma sobre las superficies planas para evitar las líneas onduladas en la superficie.
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Envuelva una tira de papel de lija mojado de grano 400 alrededor del extremo afilado de una de lápiz esto le permite a la arena del interior del perno con rebaje, tuerca o tornillo de agujeros. Tenga cuidado de que el perno de cero, tuerca o tornillo cabezas que tienen recubrimientos de cromo. Cambiar el papel de lija a 600 de grano y arena sobre las piezas de aluminio de nuevo. Use un montón de agua con el papel de lija.
Cambiar a 1000 papel de lija húmedo y arena de todas las áreas previamente lijadas. El 1000 de grano debe ser lo suficientemente fino como para permitir una textura muy suave. Mantenga el papel de lija se mueve en diferentes direcciones, con cuidado para eliminar los arañazos más grandes que quedan. Verifique para asegurarse de que haya eliminado todas las manchas blancas incrustadas sobre todas las partes de la superficie de aluminio. Enjuague a fondo con agua a alta presión para eliminar todos los silicatos de lijado y residuos. Secar con una toalla de microfibra limpia.
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Aplicar un pulimento fino de aluminio abrasivo a la superficie de aluminio con una sección gruesa de toalla de microfibra. Use movimientos circulares, el roce en la superficie hasta que se haya alcanzado un acabado de espejo. pequeñas secciones de Polonia en un momento antes de continuar. cambiar con frecuencia las toallas de microfibra. Buff la superficie de aluminio con la toalla de microfibra hasta que no hay residuos de pulido grises o negras permanece. Tómese su tiempo, lo que permite pausas adecuadas. Los pulido y abrillantado pasos finales recuperar la calidad de la superficie original y brillo.
Consejos advertencias
- La arena de las grietas visibles presión que encontrará en el aluminio. Si el pequeño "telaraña" desaparece en la superficie, seguir adelante. Si, sin embargo, continúan las grietas más profundamente en la estructura del aluminio, que tiene que reemplazar una parte tan. Tales grietas son evidentes alrededor de ubicaciones de los pernos y de la tuerca, que se ha aplicado torque.
- Es posible utilizar una lijadora orbital y una pequeña rueda de pulido para el pulido de superficies planas, pero tenga cuidado de no "quemar" el metal o aplicar demasiada presión a la lijadora. Mano depresiones y hendiduras pulimento, utilizando lápices o presión de los dedos.
- Realizar la limpieza de aluminio, decapado y pulido en un área bien ventilada. Pintura humos del separador y el contacto puede causar náuseas, daño de la piel y problemas de inhalación.