Problemas de presión de aceite Jeep Grand Cherokee

problemas de presión de aceite son comunes en el Jeep Grand Cherokee, especialmente en los modelos más antiguos que están empezando a acumular las millas. Como las edades y experiencias vehículos de uso, desgaste excesivo de la transmisión y el adelgazamiento del aceite es común en el motor de Jeep Grand Cherokee. Mientras que muchos conductores a menudo parece que este es un problema agravante, hay varias soluciones que internos han resultado útiles.


Los síntomas comunes

  • Video: Causa de falla de presión de aceite en gmc yukon

    Jeep Grand Cherokee problemas presiones de aceite son responsables de una serie significativa de los síntomas. Cuando la presión es baja, especialmente en climas fríos, conseguir algunos motores para girar una y empezar puede ser difícil. Otros se van a comenzar de inmediato, sólo para que la presión del aceite baje repentinamente, haciendo que el motor a fallar y los indicadores del motor y aceite para iluminar. La presión del aceite probablemente caerá cuando el motor empieza a gotear o quemar aceite. válvulas con fugas y los sellos son comúnmente la causa. Esto será evidente si charcos irregular de aceite se ven debajo del vehículo.

Usando el aceite adecuado

  • Video: Prueba de presión de aceite de motor cherokee 4.7 lts. Parte 1

    La mayoría de los motores de Jeep Grand Cherokee mayores (4.0L), piden aceite 10W-30 para la mayoría de las condiciones de conducción y tiempo. Esto es por lo general un aceite aceptable, sin embargo, como los motores Cherokee comienzan a desgastarse, el petróleo tiene la tendencia de adelgazamiento considerablemente. Algunos conductores Cherokee han intentado remediar este problema común mediante el uso de aceite pesado. aceite pesado puede solucionar el problema inicialmente. Sin embargo, en el momento en que por lo general hace que los elevadores hidráulicos de marcar y llamar. Lo mejor es, por lo tanto, seguir la recomendación del Jeep y utilizar 10W-30 acoplado con una aplicación de tratamiento de aceite sólido.

Los problemas de la biela

  • Bielas de alto kilometraje del motor Jeep Grand Cherokee tiene la tendencia de embotamiento y desgaste de todo el año. Esto causa una separación en las líneas de separación. Esta condición es a menudo la causa de las disminuciones repentinas y prolongadas en la presión del aceite y no se detecta comúnmente durante las inspecciones normales. Los mecánicos que reparan rutinariamente el Jeep Grand Cherokee son generalmente los únicos técnicos para detectar tales condiciones. Reparación de ronda bielas ellos implica el mecanizado de nuevo a la forma y restablecer espacios libres de aceite de manera que las cantidades adecuadas son capaces de hacer su camino a las piezas del motor.

Tratamientos de aceite y mantenimiento

  • Video: Consejo: medir la presion de aceite del motor cuando encienda el testigo en el cluster

    problemas de presión de aceite Jeep Grand Cherokee se aborda de forma conjunta con el mantenimiento continuo y las aplicaciones recomendadas de tratamientos de aceite. Dependiendo de la gravedad del problema, la mayoría de los conductores reportan que el uso de un aditivo de aceite estándar (ver Recursos) soluciona el problema. tratamiento de aceite de aceite ayuda a mantener su grosor y permite que fluya como debería.

    cambios de filtro de rutina y los ensayos de presión de aceite suelen mantener el motor funcionando tan suavemente como sea posible. También son conocidas las bombas de aceite en el Jeep Grand Cherokee a fallar en situaciones de alto kilometraje. Malos bombas veces se evitar que el aceite fluya constantemente provocando interrupciones en el consumo y la presión.

Los problemas que envía la unidad

  • La unidad de envío de aceite mide la presión del aceite y envía una señal a un sensor que se acopla con el indicador de "Verificación del petróleo" o de otro tipo en el interior del Jeep. Cuando pierde aceite de espesor y que provoca perturbaciones de presión el problema a menudo resulta en una galera obstruido, que cubre la unidad de envío de aceite. Esto a veces puede causar una dificultad en la unidad de envío de la lectura de la presión de aceite correcto. La unidad, situada cerca o por debajo del distribuidor por lo general se toma aparte, pulveriza limpia. Después, se deja que el motor arranque con la parte eliminado. Esto sopla la cocina libre de obstrucciones y el consumo de aceite sucio.

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