Cómo cambiar la correa del alternador en un 3,0 l MerCruiser
El motor MerCruiser 3,0 L viene equipado con una correa del alternador que opera el alternador. A medida que la cinta se desplaza alrededor de la polea del alternador, permite que el alternador para poder enviar la cantidad adecuada de tensión a la batería. La correa es una correa en V que está sentado en el interior de de la polea del alternador. Este diseño hace que sea más fácil para el cinturón para poder girar la polea del alternador. Con el tiempo, la cinta se combate y el crack. Una vez que esto sucede, cambie el cinturón a cabo tan pronto como sea posible o la cinta podría romper.
Contenido
Cosas que necesitará
- trinquete de accionamiento de 1/2 pulgadas
- 1 unidad / 2 pulgadas juego de tubos métrica
- Palanca pequeña
Ubicar el soporte deslizante ajustable en la parte delantera del alternador. Aflojar la tuerca de bloqueo en el centro del soporte de diapositivas con un trinquete y un socket.
Aflojar el tornillo de fijación del alternador que asegura la parte superior del alternador al motor de 3,0 litros con la llave de tubo.
Empujar el alternador hacia el centro del motor para aflojar la tensión de la correa. Deslice la correa fuera de la polea del alternador y las otras poleas de accesorios.
Deslice la nueva correa alrededor de la polea del alternador y las otras poleas de accesorios. Deslizar la barra de palanca entre el alternador y el soporte del alternador. Haga palanca en el alternador hasta que la correa es apretado. Una vez que la correa es apretado, apretar la tuerca de fijación en el centro del soporte de diapositivas con la llave de tubo.
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Controlar la tensión de la correa empujando hacia abajo sobre la cinta con la mano. El cinturón debe tener no más de una media pulgada de juego libre. Si es así, afloje la tuerca de bloqueo y ajustar en consecuencia.
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Apretar el tornillo de fijación del alternador con la llave de tubo. Retire la palanca de detrás del alternador.
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Haga girar el motor 3,0 litros durante unos diez segundos y luego apagar el motor. Vuelva a comprobar la tensión de la correa y ajuste si es necesario.
Consejos advertencias
- Si la cinta tiene más de 1/2 pulg. De juego libre, no va a ser capaz de girar la polea del alternador correctamente. Esto hará que el alternador no funciona. La media en la regla de juego libre. Mantiene la correa en la tensión adecuada mientras el motor está en marcha.
- Mantenga las manos y herramientas alejadas de todas las piezas móviles mientras el motor está en marcha.