Especificaciones Mercedes L1418
La serie L era una línea de camiones-luz y pesados fabricados por Mercedes-Benz. Introducido en 1959, los modelos de corto nariz reemplazados el diseño convencional con motores que se extendían en la cabina. El L338 (más tarde rebautizado como L1418) fue un vehículo de alta resistencia que ofrece alto par y un rendimiento eficiente motor que lo hizo popular como un camión utilitario. Incluso después de que los modelos se interrumpieron en Alemania, Mercedes-Benz continuó para producir y exportar los camiones.
Contenido
- Características mercedes l1418 general
- Video: mercedes benz 1718 2011 numero motor
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- Mercedes l1418 motor
- Mercedes l1418 chasis
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Características Mercedes L1418 general
Video: Mercedes Benz 1718 2011 numero motor
Video: Funcionando Mercedes Benz OF 1620 / Ciferal GLS Bus
El gemelo-eje Mercedes L1418 incluye un bastidor flexibles, de alta resistencia con un eje trasero de doble rueda y un motor que se extendía debajo de la cabina. La cabina ha sido diseñado con un techo de tres vías de ventilación para todo tipo de clima utilización, acero inoxidable costa oeste espejos con lentes convexas inferiores y guardabarros de fibra de vidrio resistente a las abolladuras. Se requiere combustible diesel y proporciona una alta capacidad, tanque de combustible 53 galones, así como baterías duales con un interruptor en serie-paralelo que proporciona 24 voltios de partida con hasta 12 voltios para la iluminación y accesorios.
Mercedes L1418 motor
El Mercedes L1418 incluye un motor de cinco cilindros en línea con una cilindrada de 355 cc que produce un mínimo de 172 caballos de fuerza con un par máximo de 455 libras-pie, que era un aumento del 47 por ciento en comparación con otros modelos de clase-VII. Se incluye la transmisión manual de seis velocidades, seis cojinetes principales (en comparación con otros modelos V-8 con sólo cinco) el desgaste del motor y se reduce al mínimo a 55 mph mediante la ejecución de menos de 2.000 rpm. Fue diseñado con eficiencia térmica, refrigerado por aire que permitió que el vehículo para sostener velocidades máximas durante largos períodos de tiempo con un peso total-bruto del vehículo de 32,225 lbs.
Mercedes L1418 Chasis
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El Mercedes L1418 incluye un bastidor de alta resistencia, amortiguadores en el un sistema de frenado hidráulico de presión de aire de doble circuito delantera y trasera y. También proporciona un sistema de suspensión de cabina que impedía el exceso de golpes y vibraciones lleguen a la cabina, así como un sistema de cableado adjunto para minimizar los problemas eléctricos. Sus muelles traseros permite un manejo suave cuando está vacío o a plena carga, lo que mejoró la protección de la carga útil.