Cómo biselado de pastillas de freno
Los frenos de disco pueden empezar a hacer ruidos extraños después de pastillas de freno nuevas se han instalado. Pastillas de freno nuevas emiten chillidos y ruidos chirriantes en voz alta antes de que estén correctamente acostados al rotor. Una forma de eliminar este ruido es para biselar pastillas de freno de modo que el borde delantero de la almohadilla no puede raspar sobre el rotor, que puede causar este ruido pastilla de freno en voz alta.
Contenido
Cosas que necesitará
- Pastillas de freno
- Trapo
- Archivos (liso, segundo corte, primero (bastardo) de corte)
- Vicio
- Transportador (45 grados de ángulo)
Video: disco de freno perforados biselados prueba
Retire nuevas pastillas de freno de la caja y limpiarlos libre de exceso de polvo o grasa con un trapo. Ajuste cada uno en un contador cerca de su vicio. Orientar cada almohadilla para que sepa qué borde del material de las pastillas de freno es el borde de ataque después de la instalación. Es necesario saber dónde está el borde de ataque de cada pad es biselar antes de pastillas de freno.
Colocar una de las pastillas de freno en un tornillo de banco y fijarlo en su respaldo de metal con el borde delantero de la almohadilla accesible para biselar. Trae un primer archivo de corte y un transportador para la almohadilla y posicionar el transportador para que pueda encontrar y mantener un grado de corte 45 en el borde delantero de la pastilla de freno. Comprobar el ángulo de un par de veces durante el biselado para mantener el ángulo de corte correcta.
Video: Cambio de pastillas de freno
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Archivo de la pastilla de freno con un primer archivo de corte hasta que la superficie de corte es igual a aproximadamente 1 / ancho de 8 pulgadas. Compruebe el ángulo de corte antes de comenzar con el segundo archivo de corte. Presentar otra 1/8 pulgadas de pastilla de freno usando el segundo archivo. Ahora el borde biselado debe ser de aproximadamente 1/4 de pulgada de ancho.
Termina el corte en bisel con el archivo de corte suave para desbarbar todos los bordes biselados de la pastilla de freno. Repetir en cada nueva pastilla de freno hasta que todos tienen un borde ancho 1/4 pulgadas, biselada en 45 grados el borde de ataque.
Consejos advertencias
- No bisel de todo el borde exterior de la pastilla de freno. Esto eliminará demasiada superficie necesaria para la potencia de frenado. Este procedimiento está destinado para el borde de ataque de pastillas de freno nuevas y sólo el borde de ataque. Asegúrese de orientar cada nuevo zapato correctamente para evitar arruinar nuevas pastillas de freno por el biselado de los bordes equivocadas.