Honda fuera de borda Lista de Mantenimiento
Honda es bien conocida por sus vehículos, pero la compañía también tiene una división marina y fabricantes de una serie de motores de lancha colgantes también. Al igual que los coches y camiones, motores fuera de borda requieren un mantenimiento adecuado a la función en un nivel óptimo durante muchos años. Hay varios pasos que debe seguir para dar servicio y mantener su motor fuera de borda Honda.
Contenido
- Precauciones de seguridad
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- Tareas de mantenimiento regulares
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- Tareas de mantenimiento semestrales
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- Las tareas de mantenimiento anual
Precauciones de seguridad
Video: motor fuera de borda yamaha 15 #84
Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, debe tomar varias precauciones para evitar lesiones y accidentes. En primer lugar, asegúrese de que el motor se apaga y se enfríe por completo cuando empiece a trabajar. quemaduras graves y los recortes podrían ocurrir si el motor y sus componentes están todavía calientes. En segundo lugar, asegúrese de trabajar en un área limpia y bien ventilada para evitar la intoxicación por monóxido de carbono. En tercer lugar, siempre guantes durante el trabajo. Incluso puede que quiera usar una mascarilla y gafas como las precauciones adicionales.
Tareas de mantenimiento regulares
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Según el fabricante, hay ciertas tareas regulares que se deben realizar antes de salir en un viaje en bote. El nivel de aceite del motor debe ser revisado. Entonces, la hélice, la chaveta y el ánodo deben ser examinados en busca de signos de daño. A continuación, el separador de agua y la tubería de combustible deben ser revisados. Por último, los cables de la batería y la batería se debe comprobar la estanqueidad y el interruptor de parada de emergencia deben ser evaluados para verificar que está funcionando. Después de cada uso, pasos de agua refrigerante se deben comprobar y limpiar con agua fresca (si el barco se ha operado en agua salada o agua fangosa).
Tareas de mantenimiento semestrales
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Hay varias tareas que deben realizarse después del primer mes de uso o 20 horas de uso del barco, y luego cada seis meses después. Usted tendrá que utilizar el kit de herramientas proporcionado por el fabricante con el fin de hacer estas tareas. Las siguientes tareas pueden ser realizadas por el propietario de la embarcación: cambiar el aceite del motor, lubricar las piezas y comprobar el filtro de combustible. Las siguientes tareas sólo deben ser realizadas por un técnico experto en barco con las herramientas adecuadas: comprobar el apriete de los pernos y tuercas, aceite de la caja de engranajes del cambio y comprobar y ajustar el varillaje del acelerador y el mecanismo de la velocidad de ralentí.
Las tareas de mantenimiento anual
Las siguientes tareas deben hacerse una vez al año o después de 200 horas de uso: el filtro de aceite del motor debe ser sustituido y la correa de distribución, el aclaramiento de la correa y la válvula ACG comprobarse y ajustarse. La bujía de encendido debe ser revisado y limpiado, y el termostato, la cubierta del termostato, el tubo de ventilación del cárter y la bomba de agua se debe comprobar. Estas tareas deben ser realizadas por un mecánico profesional. Cada dos años, el filtro de combustible y la bujía debe ser reemplazado.