La eliminación de la rociada Blazer

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Desconectar la batería con una llave para asegurarse de que no se corre el riesgo de ser electrocutado mientras se quita el tablero de instrumentos. Retire el cable al terminal negativo primero, y luego el positivo.

Retire los dos paneles de tablero más bajos tanto en el lado izquierdo y derecho del tablero. Retire los dos tornillos para cada panel con un destornillador, y saque cada panel fuera de sus dos clips con una herramienta de corte plana, si es necesario.

Quitar los tornillos de los soportes de pivote del tablero de instrumentos en cada extremo del tablero de instrumentos con un trinquete. Una toma de extensión puede ayudar a llegar a los soportes. Quitar las fijaciones estrellas de cabeza que rodean los soportes con un piloto estrella de cabeza.

Desenroscar y quitar las cuatro tuercas de la columna de dirección, que se encuentra en la parte inferior del eje de dirección, con una llave. Bajar la columna de dirección si es posible.

Retire el tornillo en la parte inferior del tablero, cerca del centro, que sujeta el tablero a la abrazadera de acero detrás de él.

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Palanca para extraer las rejillas en el tablero para los altavoces y el desempañador utilizando una herramienta de aro plano. Quitar los tornillos previamente ocultas por estas rejillas de montaje tablero.

Mantenerse en el tablero. Se debe girar hacia la parte trasera del camión, lo que le permite acceder a los conectores eléctricos detrás del panel. Desconectar estos conectores, incluyendo los cables y cable de la antena de la radio y la principal enchufe del arnés eléctrico situado en el lado derecho del salpicadero. Ahora debería ser capaz de sacar el tablero.