Cómo instalar una radio en un Chevrolet Silverado 1988-1992

Chevrolet lanzó su primera recogida de nuevo en 1918. En 1962, Chevrolet lanzó un nuevo sistema de nomenclatura para sus camionetas, la C y K-series. Las pastillas de la serie C eran de dos ruedas motrices y el "K" se indica que el camión tenía tracción en las cuatro ruedas. En 1987, Chevrolet cambió el "C" y "K" a "R" y "V", respectivamente. Chevrolet cambió rápidamente de nuevo a "C" y "K" al año siguiente, ambos de los cuales tenía el Silverado como el más alto nivel de acabado. Instalación de la radio en el 1988-1992 Silverado implica la eliminación de un solo panel de tablero de instrumentos y cuatro pernos de radio.


Contenido

  • Extracción de la radio
  • Instalación de la radio

  • Cosas que necesitará

    • destornillador Phillips
    • Trinquete
    • juego de tubos

    Extracción de la Radio

    • Abra el capó del Silverado y aflojar el cable negativo de la batería con una llave de combinación. Tire el cable negativo de la batería.

    • Retire los tornillos de la tapa del panel de instrumentos - el guarnecido de plástico alrededor de la radio y el cuadro de instrumentos - con un destornillador Phillips. Tire del bisel del tablero de instrumentos.

    • Retire los cuatro tornillos que sujetan la radio en el tablero de instrumentos, utilizando una llave de tubo.

    • Tire de la radio desde el salpicadero hasta que pueda llegar a los cables en la parte trasera. Presione el botón de bloqueo en el mazo de cables de radio y tire del arnés desde la parte trasera de la radio. Tire del cable de la antena desde la parte posterior de la radio. Retire la radio.

    Instalación de la Radio

    • Enchufe el arnés de cables en la parte trasera de la radio hasta que el arnés encaje en su lugar. Empujar el cable de la antena en la parte trasera del radio.

    • Deslizar la radio en el salpicadero y apriete los cuatro pernos, usando una llave de tubo.

    • Coloque el marco del panel de instrumentos en su lugar en el tablero de instrumentos y apriete los tornillos de fijación con un destornillador Phillips.

    • Vuelva a instalar el cable negativo de la batería de nuevo en la batería y apriete con una llave de combinación.

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