Cómo diagnosticar n de inicio en un Cadillac Deville Sedán 1996

Video: COMO HACER PRUEBAS A UN MOTOR DE ARRANQUE

Compruebe el indicador de combustible para asegurarse de que tiene el combustible en el tanque. Si conoce el indicador de combustible no está funcionando, añadir combustible al depósito de combustible para asegurar que el simple hecho de gas no es el problema. Compruebe la batería para poder utilizar un voltímetro. Si el voltímetro muestra menos de 12 voltios, cargar la batería y tratar de arrancar el vehículo. Si se inicia, medir el voltaje con el voltímetro. Si el voltaje está entre 13,5 y 14,5 con el vehículo en marcha, el alternador está cargando. Si la batería se agota una vez más, tiene una mala celular y necesita ser reemplazado. Si la tensión es inferior a 13,5, el alternador no está cargando correctamente y necesita ser reemplazado.

Video: Prueba de fuga de corriente (bateria q se descarga x la noche)

Compruebe el motor de arranque si la batería y el alternador están bien y se oye un "clic" cuando intenta arrancar el vehículo. Si el clic es, sin duda viene del motor de arranque, el motor de arranque es malo. Si el clic proviene de la caja de relés, sustituir el relé de arranque.

Video: Diagnostico de auto que no arranca (chispa pero no pulsos) parte 1

Retire la válvula Schrader en la línea de combustible. La línea de combustible se ejecuta a lo largo de la parte superior del motor y tiene los inyectores de combustible conectados a él. Coloque un trapo debajo de la línea de combustible en la válvula Schrader. Presione la válvula Schrader con el destornillador, y, al mismo tiempo, tener el ayudante arrancar el Cadillac más de una o dos veces. Si el Cadillac está recibiendo combustible y tiene la presión de combustible, una corriente de gas va a disparar al aire. Si el combustible sólo se regatea o que no se ve ningún combustible, el problema está dentro del sistema de combustible.

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Tire de uno de los cables de bujía de la bujía. Se adhieren la bujía extra en el cable de la bujía. Coloque el tapón contra el metal (pero no de aluminio). Haga que el ayudante arrancar el Cadillac más de tres o cuatro veces. Si ve una chispa cuando el coche manivelas, el sistema de encendido está funcionando. Si no ve una chispa, el problema está en el sistema de encendido. Esto podría incluir la bobina, distribuidor o módulo.

Compruebe el sistema informático si tiene chispa y combustible. Enganchar una herramienta de exploración hasta el sistema informático del Cadillac enchufándolo en el puerto por debajo y justo a la izquierda del volante. Presione el botón “Leer” en la herramienta de análisis. Si hay algo mal con uno o más de los sensores, la herramienta de análisis se escupió códigos. Escribir los códigos de abajo, y luego traducirlos utilizando la hoja de código que viene con la herramienta de análisis. Reparar según sea necesario.

Chequear el ordenador. El equipo no se puede diagnosticar en sí. Si no conecta con la herramienta de análisis y obtener varios códigos “extraños” - por ejemplo, si la herramienta que dice que varios sensores son malos, lo cual es poco probable, o si la herramienta de análisis le da un código que no existe, no hay una buena probabilidad de que el equipo es malo.