Tipos de aceite para un motor Suzuki LT500
El Suzuki LT500, un quad comúnmente conocido por el nombre Quadzilla, es un "QuadRacer" con condiciones de carrera de alto rendimiento. Suzuki fabricado este Quadzilla entre 1987 y 1990- el modelo 1987 Suzuki LT500 era conocido como el H-modelo. Este quad vino equipado con una de dos tiempos, el motor refrigerado por líquido de alto rendimiento.
Contenido
- Lubricación
- Yamalube 2 motor oil
- Video: turbo compresor electrico para motos
- El fósforo no petróleo
- Video: calibración de motor
Lubricación
El motor de Suzuki LT500 utiliza un aceite premix- Suzuki recomienda el uso de Yamalube 2M o Yamalube 2R aceite de motor de dos tiempos. El aceite de motor lubrica el motor de combustión, actúa como un limpiador y evita la oxidación en el interior del motor.
Yamalube 2 Motor Oil
Video: turbo compresor electrico para motos
El aceite Yamalube 2 motor accidente cerebrovascular es aceite de motor sintético utilizado para motores de gasolina de dos tiempos. El aceite tiene un color algo verde y un olor leve a petróleo. Incorpora de petróleo, destilados, parafinas pesadas refinados y destilados de hidrocarburos. Este aceite tiene una mezcla especial de aceites de base, detergentes, dispersantes y elementos que mejoran su viscosidad. Sus aditivos especiales ayudan a mantener el flujo y evitar la gelificación en un clima más frío, mientras que también mejora la lubricación en condiciones más frías. Este aceite causa poca emisión de humo que reduce la cantidad de humo emitido por aproximadamente 50 por ciento. También reduce la acumulación de carbono, mejorando así la vida del motor y el rendimiento.
El fósforo no Petróleo
Video: Calibración de motor
Este aceite, previamente mezclada con el gas en el motor de la LT500, ayuda a proteger el convertidor catalítico. También tiene sustancias químicas que ayudan a proteger el motor contra la corrosión. Premezcla requerirá una relación de 32 a 1 de gas a aceite para mejor la performance esta relación ayuda a mejorar la lubricación de los cojinetes de extremo inferior, cojinetes de biela y la pared del cilindro. La relación de mezcla puede variar de una gama de 16 a 1 hasta tan alta como 100 a 1, sin embargo.