Cómo construir un alerón trasero de un carro de arrastre

Mark y cortó dos derecho; triángulos de ángulo de medición 24 por 8 por 25,3 pulgadas de una pieza de 6 de calibre de hoja de metal. El lado 24 pulgadas será la parte superior de los soportes de alerón, el lado de 25,3 pulgadas es la parte inferior, y el lado 8 pulgadas es el frente.

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Medida 2 pulgadas por debajo de la parte superior de los soportes frontal (8 pulgadas) termina y hacer una marca de referencia. Dibujar una línea de esa marca de referencia a la punta de atrás de los soportes de alerón. Esta línea representa la superficie horizontal de su alerón.

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Mantenga uno de los soportes laterales hasta la parte posterior de la tapa de la cajuela de manera que las líneas de marca de referencia directamente con el bajón en su tapa del maletero y la parte superior (24 pulgadas) parte es paralelo al suelo. Comience marcado, corte y re-montaje de la parte delantera del triángulo a la parte posterior de la tapa del maletero hasta que se ajuste suavemente desde la parte superior de la tapa del maletero hasta la parte trasera del coche. La parte delantera del triángulo debe terminar ya sea con una triangular o cóncava de corte. Transferir este patrón a su otro tipo de apoyo.

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Mantenga uno de los soportes contra la tapa del maletero y tiene un asistente que mantenga la otra en su respectiva posición. Medir la distancia entre ellos y cortar tres piezas de la tubería de acero a esa longitud.

Soldar el extremo de uno de sus tubos a un soporte vertical exactamente 1/4 pulgadas desde el recorte en el frente de sus soportes. La parte superior del tubo debe caer exactamente en la línea de referencia que ha marcado anteriormente. Soldar el otro extremo del tubo al otro apoyo de una manera idéntica.

Soldadura de la otra a través del apoyo tan cerca de las puntas traseras de los soportes triangulares como sea posible, colocándolo de tal manera que el borde superior cae sobre su línea de referencia. Que terminará con dos soportes laterales conectados por una parte delantera y trasera travesaño.

Cortar una pieza de calibre 10 de chapa lo suficientemente grande como para llenar la anchura entre los soportes laterales. Cortar el tiempo suficiente que se extiende 1/2 pulgadas pasado el elemento transversal trasero y 3 pulgadas más allá del elemento transversal frontal. Doblar una media pulgadas, brida de 90 grados en la parte posterior de la hoja de metal. Coloque la hoja de metal sobre su marco de alerón y perforar agujeros 1/8 pulgadas a través de la piel de chapa y miembro transversal. Utilice una pistola de pop-remache y remaches para unir la piel al marco.

Repetir el procedimiento de fijación a la piel para la parte superior del miembro transversal frontal, dejando una solapa de 3 pulgadas de hoja de metal que sobresale más allá del miembro transversal frontal. Ajustarla a los bordes delanteros de los soportes con burletes continuación tiene un asistente que mantenga el alerón en su lugar mientras se perfora agujeros de remache a través de la solapa 3 pulgadas y la tapa del maletero. Continuar remachado a intervalos de 1 pulgada hasta que el alerón es seguro.

Soldar el tercer elemento transversal en el interior-parte inferior de los soportes verticales tan cerca de la parte trasera del coche como sea posible. Este miembro transversal será tanto mantener los soportes verticales estable y reforzar el conjunto bajo alta presión. Es posible que necesite usar otro par de soportes verticales si este horizontales bloques miembros de su placa de matrícula o paracaídas.

Recorte el exceso de la hoja de metal de la parte posterior de los soportes verticales con una amoladora y recortar cualquier exceso de burletes de goma con una navaja de afeitar.