Cómo un coche Alerón Obras

Un alerón es una estructura construida en el cuerpo del coche, por lo general en la parte posterior del coche detrás de la ventana trasera, que está diseñado para reducir la resistencia al viento mediante la interrupción de la circulación de aire ineficiente. Cuanto más rápido un coche unidades, más se debe cortar a través del viento, y cuanto más la resistencia del aire las experiencias de automóviles. En general, la mayor área de superficie que está expuesta al viento, más que arrastrar el coche va a generar, es decir, el área de superficie adicional del alerón añade un poco de arrastre. Por otro lado, un alerón se difunde el flujo de aire de tal manera que el arrastre se reduce en otras áreas del coche, lo que resulta en una reducción global en la fricción y el aumento de la eficiencia aerodinámica.

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El término alerón es comúnmente utilizado indistintamente para describir una mejora aerodinámica, que es una verdadera alerón, y una extensión en forma de ala, ve a menudo en los coches deportivos o coches de carreras. Las forma de ala funciones de extensión diferente de un alerón estándar. Utiliza el flujo de aire para crear una fuerza hacia abajo sobre el cuerpo del coche para aumentar la fricción y la tracción, lo que permite al coche para ir más rápido y reducir la tendencia de un vehículo muy rápido, como un auto de carreras para levantar desde el suelo. A diferencia de un alerón normal, un tipo de alerón crea una neta negativa en términos de resistencia al viento, por lo que la eficiencia obtenida en términos de tracción debe superar la resistencia al viento adicional para que el alerón para producir un beneficio neto.

Mientras que el alerón estándar y alerón están orientadas a aumentar la eficiencia de conducción, muchos spoilers para coches, se instalan como una cuestión de estética. Muchos vehículos modernos vienen con spoilers destinadas a que el coche aspecto elegante o deportivo, mientras produciendo poco o bastante probable negativa la eficiencia de resistencia al viento. los entusiastas del automóvil a veces instalan sus propias modificaciones alerón. Dicha modificación es mucho más probable que resulte en una menor eficiencia aerodinámica, la velocidad y la aceleración de lo que es para dar lugar a un aumento en el rendimiento.