Cómo construir un remolque barato de la motocicleta

Comprar un viejo pop-up o un remolque de utilidad. Busque uno que el eje y el bastidor están en buenas condiciones. La parte superior del remolque es irrelevante, usted va a sacar la mayor parte de ella. Si usted tiene más de una bicicleta para el transporte de look para un remolque más amplio como el tipo servicio. La mejor opción es encontrar un remolque que es barato, tal vez no en gran forma, pero que tiene un eje de sonido o conjunto de ejes y estructura de metal que se puede obtener de una gran cantidad. Un depósito de chatarra puede ser un buen lugar para buscar, o pedir a una gran cantidad de ventas de RV para la basura pop-up remolques que ya no son útiles.

Video: Remolque para moto tiro

Video: Como hacer traila o remolque para moto

Franja de la remolque de cualquier cosa, pero la estructura de metal, ejes y ruedas, y la cama plana si se trata de sonido. Si ha adquirido un viejo pop-up, este trabajo puede llevar mucho tiempo, ya que tienes que quitar el cableado, paredes, etc. Tome el trailer a la forma básica de una cama plana con ruedas. Utilice la sierra de vaivén para cortar cualquier material que necesitan eliminado. Tenga cuidado de dejar el sistema eléctrico de las luces de freno intactas. Siempre use gafas de seguridad cuando se hace este tipo de trabajo.

Moler la basura cualquier óxido en el marco de metal que se ve. Pulverizar el bastidor del remolque con pintura inhibidora de óxido para sellar el metal y mantenerlo protegido. Deje que se seque.

Video: Trailer pre Armado

Mida el ancho de su marco y calcular el número de placas que se necesitan para construir una cama plana para sujetar la moto o en bicicleta si el remolque necesita una nueva cama. Medir la longitud de las tablas que necesita y se cortan a la medida. Tenga en cuenta la ubicación de donde se montó la vieja cubiertas, y medir estos lugares en sus tableros. Hacer un ajuste seco y sentar las nuevas tablas de la cubierta para asegurarse de que encajan de manera uniforme y con fuerza, y marcar los puntos se colocará el hardware.

Haga agujeros para los pernos de fijación para montar las placas al bastidor. Coloque los pernos y tuercas de seguridad utilizar para asegurarlos. Adición de fijador para roscas como Loctite es una buena idea para este paso por lo que durante el transporte de su cubierta y no se suelte.

Adjuntar su sistema de amarre. Hay dos tipos de sistemas que pueden ser utilizados, canales de metal que se atornillan a la cubierta y las ruedas de la bicicleta se sientan en el canal, entonces se atado. El segundo es un calzo de rueda que la rueda delantera está situado en, a continuación, la moto atado a la cama del remolque. De cualquier manera que elija, la posición de la rueda delantera de la moto tiene que ser marcado en la plataforma del remolque. Levantar la moto o en bicicleta en el remolque y determinar la configuración de montaje. Marcar la ubicación exacta de cada neumático delantero.

Retire las bicicletas en el remolque y montar el calzo de rueda o cuñas, o el canal de metal seguimiento de la bicicleta o bicicletas estarán situadas en. Hardware para montar éstos se suministran con el kit. Actualizar la bicicleta una vez que se monta este hardware.

Sentarse la bicicleta en su posición cargada. El uso de un trozo de madera de desecho o de cualquier borde recto, configurar un ángulo de 45 grados de la bicicleta al suelo del remolque, en ambos lados, tanto en la parte delantera y trasera de la moto. Utilice el punto de que se adjunte su correas de sujeción para el cuadro de la bicicleta como su punto de referencia superior, y luego marcar el lugar en la plataforma del remolque, donde tendrán que fijarse las correas.

Perforar agujeros piloto para los tornillos con ojo, luego instalarlos en la plataforma del remolque en la ubicación que ha marcado. Utilice tuercas de bloqueo y Loctite para fijar los tornillos a la plataforma del remolque.

Prueba encaja en el remolque y la bicicleta mediante la carga de la motocicleta o motocicletas en el remolque, ya sea en los canales de metal o cuñas en las ruedas. Sujete las correas del trinquete hacia abajo en el bastidor de la motocicleta en la primera parte trasera y luego la parte delantera. Asegúrese de que todo tiene buena altura y está bien asegurado. Se puede hacer una prueba de correr por la calzada o calle de barrio para probar todo y asegurarse de que no hay problemas antes de embarcarse en un viaje por carretera más largo.