¿Cuál es la diferencia entre el estándar y de torsión ejes del remolque?

Hay básicamente dos tipos de ejes de remolque comunes. ejes de torsión utilizan un resorte de goma para la suspensión, mientras que la hoja estándar ejes de resorte utilizan un resorte de metal. Hay muchas variaciones en el eje de resorte de lámina, pero tienen esencialmente las mismas propiedades. suspensiones de aire son costosos sistemas que utilizan bolsas de aire a presión para amortiguar el paseo, y se utilizan en remolques comerciales pesados. La elección entre un eje de torsión y muelles de hojas realmente depende del tamaño y el peso de su remolque, y sus necesidades particulares.


tamaño

  • ejes de torsión de caucho remolque son más compactos que otros tipos de ejes de remolque, por lo que se ahorra espacio y peso en un pequeño remolque. hoja común ejes de primavera son generalmente más grandes y más pesados.

Suavidad

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    Los resortes de elastómero de caucho utilizados en ejes de torsión ayudan a suavizar el viaje y absorber una gran cantidad de los golpes. ejes de torsión también son más silenciosos que los ejes de resorte de lámina, que tienden a chirriar cada vez que rebota la primavera.

Límite de carga

  • Debido ejes estándar son más grandes y más resistentes que los ejes de torsión, que son capaces de tener más peso y apoyar un remolque más grande. ejes de torsión son más pequeñas, en parte debido a que el diseño lo permite, sino también porque simplemente no pueden soportar grandes remolques. ejes de torsión no se diseminan el peso alrededor del marco tanto como ejes de resorte de lámina, por lo que es más difícil en el remolque. En una configuración de eje múltiple, ejes estándar comparten la carga entre sí, mientras que los ejes de torsión siendo independiente. Esto significa que cuando se pasa por un bache con un remolque de eje de torsión múltiple, uno de los ejes está bajo mucho estrés, mientras que el otro es bajo relativamente poco.

Esperanza de vida

  • El caucho en ejes de torsión no envejece bien. Durante un período de años endurece el elastómero de caucho, se convierte en grietas quebradizas y con el tiempo. ejes estándar se desgastan también, pero normalmente duran mucho más que los ejes de torsión.

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