Cómo cargar el aire acondicionado de un Dodge Caravan
Carga de unidad de aire acondicionado de un Dodge Caravan, llamada comúnmente "C.A" o "C.A," con la nueva freón no es una tarea difícil de hacer, y la recompensa de tener su A / C funciona correctamente de nuevo es una gran motivación. Si su unidad de aire acondicionado no está funcionando, una recarga de agente refrigerante químico del sistema de A / C, llamado refrigerante freón o, a menudo, puede ser justo lo que necesita. Si su caravana se hizo antes de 1995, un profesional tendrá que hacer otros ajustes antes de poder recargar con refrigerante por su cuenta.
Contenido
Cosas que necesitará
- Un refrigerante, tal como Freon-12
- herramientas de carga
- kit de detección de fugas
Video: How To Add R134A To A Dodge Caravan
Video: Carga Aire Acondicionado EZCHILL
Compruebe la línea de aire acondicionado de su caravana en busca de fugas de aire acondicionado antes de intentar añadir refrigerante. Repuestos para tiendas venden kits de detección de fugas que se pueden utilizar para detectar fugas y al mismo tiempo sellar los pequeños. Siga las instrucciones del fabricante sobre cómo utilizar el kit de detección de fugas que elija. Si hay una fuga grande, no añada refrigerant- lugar, tome su caravana a un profesional.
Video: Recharge the AC System of Dodge Grand Caravan
Encontrar el puerto de servicio del lado de baja presión. Está marcada baja y es de color negro. Retirarla.
A su vez en el A / C, a las altas temperatura más fría posible. Use un medidor de presión para asegurarse de que no hay presión. Si el manómetro no está midiendo ningún tipo de presión, entonces puede haber un problema más grande que necesita la atención de un profesional.
Conectar la manguera de recargar el refrigerante en el lado de baja presión. Abrir la válvula de manera que el refrigerante puede fluir en el sistema. Mantenga el bote en posición vertical. Cuando se vacía, retire la manguera de llenado y cierre la tapa.
Encender el aire durante 30 minutos para permitir que el refrigerante a hacer su camino por todo el sistema. Comprobar la presión de nuevo- que debería haber aumentado. Si no es así, añadir más refrigerante.