Los ajustes básicos de los faros
las luces bajas de su vehículo debe brillar a la baja en la carretera en un ángulo que no sólo no afecta a los conductores que vienen de frente, sino que también le permite ver suficientes carretera a velocidades de autopista. Generalmente, al diez a 15 pies de distancia, ubicación en el centro de la viga debe ser de dos a cuatro pulgadas más bajo que la altura real del faro desde el suelo. El derecho o del lado del conductor, faros deben brillar ligeramente hacia el interior para ayudar en la iluminación de la carretera en frente del conductor, en lugar de brillante circular en dirección contraria.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de cabeza Phillips
Determinar los ajustes necesarios
Conducir su vehículo en una superficie nivelada dentro de los dos pies de una pared o puerta de garaje. Encender las luces delanteras.
Adjuntar un cuadrado de cinta adhesiva a la pared en la que aparece el centro de cada viga. Extender una tira de cinta del grifo entre los dos puntos. Coloque la cinta de enmascarar extendido a la pared.
Medir la cinta extendida para determinar si la alineación vertical de una de las luces es incorrecta. La cinta extendida debe estar al mismo nivel entre los dos puntos. Nota cual la luz (si alguno) necesita ajuste vertical.
Mover el vehículo hacia atrás de diez a 15 pies. Encender los faros, y marcar el punto central de la luz del faro en la pared con cinta adhesiva. Medir la distancia desde el punto central a la línea original. Los nuevos puntos deben ser de dos a cuatro pulgadas más bajo que la ubicación original.
Apagar las luces delanteras para evitar el calentamiento de los tornillos de los faros a una temperatura incómoda.
Reglaje de los faros
Busque los dos tornillos de ajuste en cada faro. Los tornillos de ajuste no tienen el faro en su lugar, sino que se utilizan para permitir la alineación de la luz del faro. El tornillo vertical se encuentra normalmente en la parte superior del faro. El tornillo horizontal se encuentra en el lado.
Subir o bajar el faro girando el tornillo de ajuste vertical. Gire el tornillo hacia la derecha para levantar la viga. Girar el tornillo de la izquierda para bajar la viga.
Gire el tornillo de ajuste horizontal hacia la derecha o hacia la izquierda para ajustar la luz del faro derecho o izquierda.
Video: COMO RENOVAR LOS FAROS DE TU CARRO
Encender las luces delanteras. Determinar si los ajustes haz luminoso son suficientes. Apagar las luces delanteras. Realice los ajustes necesarios. Repita el proceso si es necesario.
Video: Aumentar Mejorar intensidad de Luz faros en Vocho - phillips extreme vision review
Reemplazar cualquier ajuste eliminado para acceder a los faros.
Consejos & advertencias
- Es posible que tenga que quitar el anillo de ajuste de los faros para exponer los tornillos de ajuste. anillos de ajuste generalmente se aseguran con un encaje a presión apropiado. Si adjunta de otro modo, eliminar los clips de sujeción o tornillos que sujetan el ajuste en su lugar. Tire del ajuste firmemente a eliminar. Revertir el proceso de volver a instalar la moldura.
- Para vehículos con un estiramiento del cuerpo o bastidor, puede que tenga que bajar las vigas para evitar riesgos de conducción.
- Los tornillos de ajuste de los faros no están reteniendo tornillos- ellos no tienen el faro en su lugar, sino que permiten que el eje de la luz del faro. Los tornillos deben girar libremente con la presión. Si el tornillo deja de girar, que haya alcanzado el nivel máximo ajuste.
- Intencionalmente ajuste de los faros de cruce a brillar más abajo en la carretera puede resultar en luces de carretera siendo dirigidos en la cara de los conductores de tráfico en sentido contrario, provocando peligros de la carretera.