Cómo cambiar apretones del acelerador en una motocicleta
Mientras que un acelerador pegajosa sensación a menudo se puede atribuir a un cable mal lubricado, el puño del acelerador también puede crear problemas como el desgaste comienza a pasar factura. Este desgaste generalmente se presenta como una sensación notchy como se tuerce la empuñadura, por lo general creado por un punto áspero en el interior de la empuñadura del acelerador en forma de tubo. Sustitución del puño del acelerador puede restaurar el buen funcionamiento del acelerador de su motocicleta.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- destornillador Phillips
- El puño del acelerador
Utilice una llave para aflojar las tuercas de fijación de los cables del acelerador ajustadores en la parte inferior del acelerador del manillar derecho. Tuercen los reguladores de cable hacia la derecha para soltar los cables del acelerador.
Retire el par de tornillos de la parte inferior del conjunto del acelerador con un destornillador Phillips. Separar las partes superior e inferior del conjunto de válvula reguladora para acceder al puño del acelerador y cables.
Tire de los extremos de los cables del acelerador de los retenes en el extremo del puño del acelerador. Deslizar el puño del acelerador en el manillar.
Video: Cambiar puños moto
Deslizar un nuevo puño del acelerador en el manillar. Inserte los extremos de los cables del acelerador en retenes del puño del acelerador.
Video: Cómo cambiar los puños de moto en casa
Colocar las porciones superior e inferior del conjunto de acelerador sobre el puño del acelerador. Apriete los tornillos del montaje con un destornillador Phillips.
Video: Como colocar contrapesos de manillar (segun Gabboh)
A su vez los reguladores de cable del acelerador hacia la izquierda para tensar el cable. Apretar las tuercas de fijación de los ajustadores con una llave.
Consejos advertencias
- Lo ideal es que el puño del acelerador debe proporcionar un octavo de pulgada de movimiento antes de que se tira de los cables del acelerador. El puño de gas de vez en cuando mientras aprieta los cables del acelerador para comprobar la tensión del cable.