Cómo reparar un escape de Ford válvula EGR
Sustitución de la válvula de EGR en el motor de su Ford Escape puede ser necesario si la válvula no está funcionando o daño se produce a la válvula o tubo. La válvula de EGR se encuentra en la parte superior del motor cerca de la parte trasera del bloque y se ve como un disco redondo con un pequeño tubo de vacío unido a la parte superior central del disco. Un tubo de acero se extiende desde la base de la válvula al colector de escape que se enrosca en el lado de la válvula de EGR.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves
- juego de tubos
- Trinquete
- Llave de torsión
- llaves de pata de gallo;
Abra el capó y localice la válvula EGR. Retire la línea de vacío de la parte superior de la línea. Se tira suelta, si usted agarra el arranque y tire hacia arriba. Ponga a un lado.
Busque el tubo de entrada en el lado de la válvula de EGR del colector de escape. Ubicar la tuerca en el tubo donde se encuentra con la válvula de EGR y girar en sentido antihorario con una llave y tire del tubo lejos de la válvula.
Video: COMO DIAGNOSTICAR UNA EGR EXPEDITION 97
Busque y quite los dos tornillos en la base de la válvula de EGR con un zócalo y el trinquete y luego retirar la válvula y la junta del motor. Desechar la válvula vieja y colocar una nueva válvula en el motor, asegurándose de instalar una nueva junta entre la válvula y el motor.
Instalar los dos pernos de retención y los de torsión a 18 libras-pie con una llave de tubo y par motor. Instalar el tubo ascendente en el lado de la válvula EGR y apretar la tuerca a 30 libras-pie con una llave dinamométrica y llave pata de gallo.
Video: Anular valvula EGR Ford Mondeo TDCi TDDi
Instalar la tubería de vacío en la parte superior de la válvula, empujándolo recto hasta que se asiente firmemente. Cierre el capó de su escape.