Vs. sintética Cable de acero Torno

Cabrestantes son muy útiles ya menudo componentes necesarios de cualquier vehículo que se utilizan para la conducción fuera de carretera, ya sea de negocios o por placer. Se compone de un rollo de cable con un gancho en el extremo que puede ser utilizado para remolcar otros vehículos o tirar de cargas. Durante mucho tiempo, el cable de acero fue el material estándar utilizado para tornos. Sin embargo, en los últimos años, el cable sintético se ha vuelto más y más ampliamente utilizado. Ambos tipos tienen sus ventajas y desventajas, que usted debe examinar antes de decidir qué material va a funcionar mejor para usted.


La seguridad

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    Cable sintético se extiende muy poco cuando están bajo presión, y también almacena menos energía cinética que el cable de acero, así que no es tan peligroso si se rompe. cable de acero se puede acumular una gran cantidad de energía cinética cuando se está tirando, y debido a su peso puede ser extremadamente peligroso cuando se rompe, causando posibles lesiones muy graves a las personas cercanas.

    Sin embargo, el cable sintético puede ser peligroso por varias razones. En primer lugar, a diferencia de cable de acero, que no se puede colocar incluso cerca de los bordes afilados, ya que se puede cortar fácilmente o deshilachado. También, si está conectado al cabrestante con una correa de cadena del árbol o, estas dos herramientas se estirarán y algunos podrían girar la cuerda en un proyectil.

Manejabilidad

  • Cable sintético es de menos de un peligro para la quemadura de cuerda, porque carece de las pequeñas hebras rotas que pueden hacer que el cable de acero peligroso para las manos descubiertas. Es también más ligero y más flexible que el cable de acero, y por lo tanto más fáciles de manipular con la mano. Cable de acero está construida de hebras herméticamente la herida juntos de metal que se pueden romper fácilmente y crear pequeñas hebras que pueden ser un peligro. También se pueden enroscar con el tiempo, por lo que es difícil de enderezar.

Fuerza

  • cable sintético tiene una resistencia a la tracción mayor que el cable de acero. Algunas marcas ensayo a 15 veces la fuerza del cable de acero de calidad, o de 25 a 40 por ciento más fuerte.

    Por ejemplo, una capacidad de 9.500 libras cabrestante tendrá más o menos un cable de acero capacidad de 9.500 a 10.000 libras. Una línea sintética sería 5/16 de pulgada (7,9 milímetros) o 3/8 de pulgada (9,5 mm.), Mucho más delgado que el cable de acero, lo que resulta en una mayor resistencia a la tracción.

Durabilidad

  • Con el tiempo, el cable de acero se desarrollará ondulaciones, dobleces, manchas de óxido y las pequeñas hebras rotas de robar que puede ser ser peligroso o simplemente irritante.

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    Sin embargo, el cable sintético puede refriega con más facilidad que el cable de acero si se ejecuta a lo largo de un borde afilado durante demasiado tiempo.

    En general, cable de acero puede tomar más castigo en el corto plazo que el cable sintético, pero si se tiene cuidado con el cable sintético, no va a sostener el mayor daño en el largo plazo.

    cable del torno de acero deshilachado
    cable del torno de acero deshilachado

Conclusión

  • Por todas estas razones, el cable sintético es ahora obligatorio en todos los eventos patrocinados por los principales órganos de las carreras fuera de carretera. En general, se ha demostrado ser más fuerte, más seguro y más duradero y más fácil de trabajar que el cable de acero, una mejora definitiva sobre su sucesor.

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    Las principales marcas de cable sintético incluyen AMSTEEL, Dyneema y Viking Line fuego. Todos ellos tienen varios modelos de cable sintético destinados a diferentes usos.

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