Ford Fusion Problemas

Para los modelos Ford Fusion liberados antes de la edición de 2010, las revisiones se mezclaron. Una revisión de Edmunds dio el Ford Fusion 2007 un 7,8, mientras que haciendo comentarios críticos acerca de los problemas de rendimiento y seguridad. En el proceso, Edmunds afirmó que "ni el de 2.3 litros de cuatro cilindros base ni el opcional de 3.0 litros V6 coincide bien con ofertas de los competidores," y `ABS es opcional y el control de estabilidad no se ofrece.` La fortuna de la fusión comenzó a dar la vuelta con el modelo de 2010, ya que EE.UU. Noticias Clasificaciones Los comentarios indicará dando "Las mejoras Ford ha hecho al coche han llevado a muchos en la prensa del motor a lo tratan como si fuera un modelo completamente nuevo." Los compradores que buscan un modelo de fusión liberada antes de 2010 deben investigar cuidadosamente.

Motor Trend expresó algunas preocupaciones acerca de la fusión de 2010, a saber, una ligera discrepancia en el departamento de rendimiento de la gasolina si se compara con la calificación de la EPA. El modelo híbrido en particular, recibió una cierta atención negativa, ya que la tendencia del motor afirmado que "el de 3.0 litros V-6 tiene 23 menos potencia que el motor de 3.5 litros de este deporte, pero no gana ningún mejores calificaciones millaje de la EPA."

Video: Ford Fusion problema no cambio automatico

Video: Problema de partida de um Ford Fusion.

Coche y el conductor observa que los modelos 2010 Ford Fusion Sport todas cuentan con combinaciones de colores interiores inusuales, con inserciones en el asiento y una pizca de goma a juego disponible en sólo dos colores: amarillo brillante color azul o rojo. Esta decoración interior tiene el potencial de entrar en conflicto con el color del coche en el exterior, un rasgo ofensivo para algunos.

Otra de las cuestiones observadas por la tendencia del motor fue la experiencia de incomodidad ocasional mientras se está sentado en el coche. Algunos de estos problemas incluyen el cojín para el asiento trasero inferior carente de apoyo y la parte delantera-apoyabrazos central posicionado incómodamente baja.

En febrero de 2010, Ford emitió un boletín de servicio técnico que introdujo una actualización de software para los modelos híbridos de fusión debido a problemas con el frenado. Como se informó por Consumer Reports, un ingeniero superior se desaceleró por una parada, y mientras el pedal del freno se redujo más de una cantidad normal, el coche apenas se redujo en absoluto, volando por el giro en el proceso. Debido a este problema de frenos que ocurren regularmente, Ford emitió una actualización de software para todos los modelos de fusión híbridas construidas sobre o antes del 17 de octubre, 2009.