¿Qué es un camión tándem?

El término “camión tándem” cubre una amplia gama de vehículos de tres axiales - un eje en frente, dos en la parte posterior - de un camión de basura al tractor que tira de un semi-remolque. camiones tándem han existido desde 1926, cuando fueron desarrollados por la Hendrickson Motor Co. tanto para aumentar la capacidad de carga de un camión y para suavizar el paseo en carreteras llenas de baches y en obras de construcción.


El termino

Video: Camion tandem volvo f89 6x2

Video: ATS Camión SCOT A2HD Con un tubo gigante! American Truck Simulator

Cualquier camión con un doble eje en la parte posterior se considera un camión tándem. Ambos ejes están por lo general conducen ejes - que propulsan el vehículo. Muchos tienen dos ruedas en cada extremo de cada eje. Los ejes tándem permite que la unidad mucho más peso, que proporcionan estabilidad y una conducción más suave, y proporcionan una mejor tracción en camiones volquete surfaces.Many resbaladiza son camiones tándem, al igual que muchos camiones de bombero, combustible y agua camiones y camiones equipados con grúas .

camiones tándem tienen dos ejes en la parte trasera.

Un semi-remolque tiene ya sea uno o dos ejes en la parte trasera - aquellos con dos son llamados remolques tándem - y un pivote de dirección en la parte delantera que se conecta a la quinta rueda, o de enganche, en la parte posterior del tractor que tira de él. Si el tractor tiene dos ejes traseros, también es un camión tándem.

Si el tractor tiene dos ejes traseros, también es un camión tándem.

Aunque a veces se confunde con “camión tándem”, el término “camión de doble fondo” se refiere a un tractor que está tirando tanto un semi-remolque y un remolque lleno - uno con ejes y ruedas en frente y la parte posterior.

Un tractor tirando de dos remolques se conoce como un doble fondo.

diseñador camión Magnus Hendrickson y sus hijos Robert y George diseñaron la primera suspensión de camión tándem en Chicago en 1926, sólo cuatro años después de neumáticos inflables primera reemplazados neumáticos de goma maciza en camiones. Los Hendricksons utilizó una viga de metal conectado a cada eje por un pivote, un diseño que distribuye la carga uniformemente y reduce los efectos de terrain.In desigual 1933, la Harvester Co. International firmó un contrato con el Hendrickson Motor Co. concesión IH uso exclusivo de la suspensión tándem. IH llevó a cabo el derecho exclusivo para el diseño tándem hasta 1948, cuando accedió a que ofrecen las suspensiones Hendrickson a todos los camiones manufacturers.Hendrickson continúa fabricando las suspensiones en tándem a partir de 2011.

La suspensión tándem fue desarrollado en 1926, y ve muchos usos en la actualidad.
Artículos Relacionados