2007 Pontiac G6 vs. 2006

El G6 entró coupé, sedán y techo duro convertible estilos de cuerpo inusuales. Cuatro niveles de equipamiento se ofrecieron: Líder del valor, base, GT y GTP. El sedán estaba disponible en todos los cuatro adornos, mientras que el coupé podría ser tenido como un GT o GTP. En 2006, el convertible también se produjo en acabado GT o GTP, mientras que en 2007 estaba disponible sólo como un GT.

Aunque el líder de valor algo extraño nombre era el nivel de equipamiento reducidos al mínimo la mayoría, que venía con una impresionante selección de equipamiento de serie. Esto incluyó ruedas de 16 pulgadas, ventanas eléctricas, cerraduras y espejos, aire acondicionado, un asiento trasero plegable dividido 60-40, un equipo de música de CD, un volante de posiciones telescópico y un asiento de conductor eléctrico de cuatro posiciones.

El nivel de acabado de base confusamente llamado añadió llantas de aleación de 17 pulgadas, de entrada sin llave y control de crucero. El siguiente nivel, el GT, incluye ruedas de cromo, una prima, sistema de sonido de ocho altavoces, faros antiniebla, una suspensión más rígida, rendimiento ajustado y un alerón trasero.

Finalmente, el modelo GTP top-of-the-line añadió llantas de aleación de 18 pulgadas, control automático de temperatura, un espejo retrovisor de atenuación automática, radio por satélite XM y un asiento de conductor eléctrico de seis posiciones.

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El modelo 2007 debutó tres nuevos paquetes de opciones: Sun Sonido, Sport y Premium. El sol Paquete de sonido compuesto por un techo corredizo y un cambiador de CD en el tablero. El paquete Sport variar, dependiendo del nivel de acabado se aplica a. Cuando se aplica a la G6 base, que incluía el 3,5-litros V-6, frenos de disco antibloqueo y de dirección asistida hidráulica. El GT con el paquete deportivo incluye una actualización a los 3,9 litros V-6, control de estabilidad, ruedas de 18 pulgadas y una transmisión manual de seis velocidades. Por último, el paquete Premium, que sólo estaba disponible en los modelos GT y GTP, contó con superficies de asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción y una función de arranque remoto.

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selección del motor era la mayor diferencia entre los modelos 2006 y 2007. El G6 2006 estaba disponible con un cuatro en línea de 2.4 litros, un 3.5 litros V-6 y un 3.9 litros V-6.

El nivel de entrada de cuatro cilindros produce 167 caballos de fuerza a 6300 rpm y 162 libras-pie de torque a 4.500 rpm. La gama media de 3,5 litros V-6 puso hacia fuera 201 caballos de fuerza a 5600 rpm y 222 libras-pie de torque a 3.200 rpm. Finalmente, la gran 3,9 litros motor de seis cilindros genera 227 caballos de fuerza a 6000 rpm y 235 libras-pie de torque a 2.800 rpm. Los tres motores venían de serie con una transmisión automática de cuatro velocidades. Para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportivo, más involucrados, modelos G6 equipados con el 3.9 litros V-6 podría ser opcionado con una transmisión manual de seis velocidades.

El G6 2007 contó con la misma base y cuatro en línea como el año modelo anterior, aunque la potencia pico aumentó ligeramente a 169. El nivel medio de 3.5 litros V-6 disfrutó de un impulso de energía más sustancial. Para 2007, produjo 224 caballos de fuerza a 5800 rpm y 220 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El modelo de 2006 de 3.9 litros V-6 fue sustituido por una unidad de 3.6 litros más pequeño pero más musculoso. nuevo V-6 de la G6 genera 252 caballos de fuerza a 6300 rpm y 251 libras-pie de torque a 3.200 rpm. GTPs Top-of-the-line con el 3,6-litros V-6 vinieron con una nueva transmisión automática de seis velocidades con modo de cambio manual. Para todos los demás modelos, las mismas opciones de transmisión que llevan más de 2006 sin cambios.

las dimensiones del coche eran idénticos en 2006 y 2007. El sedán G6 medido 189 pulgadas de largo, 70,6 pulgadas de ancho y 57,1 pulgadas de altura, con una distancia entre ejes 112.3 pulgadas. El coupé variar sólo ligeramente de tamaño. Fue 189.1 pulgadas de largo, 70.4 pulgadas de ancho y 56,4 pulgadas de alto. Al igual, el sedán, su distancia entre ejes era de 112.3 pulgadas. Por último, el convertible mide 189.1 pulgadas de largo, 70,6 pulgadas de ancho y 56,7 pulgadas de altura, con la misma distancia entre ejes 112.3 pulgadas.

Tanto el sedán y coupé proporcionado 14 pies cúbicos de espacio en el maletero, mientras que los propietarios convertibles tenían que arreglárselas con un magro 5,8.

El G6 era normal para su clase en términos de economía de combustible. Con el cuatro en línea de base, el modelo de 2006 fue calificado por la EPA de 21 mpg en la ciudad y 31 mpg en la carretera. Con la gama media de 3,5 litros V-6, que recibió una calificación de 20-29. El modelo equipado-V-6 de 3.9 litros fue evaluado en 16-24 con la automática y 16-26 cuando está equipado con el manual de seis velocidades. Por último, el G6 convertible 2006 recibió una calificación de 17-25 con el motor de 3.5 litros y una tasa de 16-24 con el 3.9 litros V-6.

El G6 2007 recibió similar, aunque no idéntica, números de economía de combustible. El coche equipado y cuatro en línea fue calificado por la EPA de 20 millas por galón en ciudad y 30 mpg en la carretera. Con el nivel medio, de 3.5 litros que estaba clasificado a 18-28. El modelo más alto de la línea de 3,6 litros recibió una calificación de 17-26 mpg. Por último, el convertible G6 2007 se calcula en 15-22.

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Cuando es nuevo, el G6 2006 comenzó a partir de $ 16.365 para el sedán líder de valor de hasta $ 29365 para el convertible de GTP. En 2007, los precios a partir de $ 17 245 variaron con la reducción de $ 28,750.The en el precio de gama alta fue un debido al hecho de que el convertible GTP caro ya no se le ofreció en 2007. De acuerdo con Kelley Blue Book, a partir de 2014, un usado 2006 es un valor de entre $ 5.225 y $ 13.775, dependiendo de la configuración. Un modelo ligeramente más reciente-2007 debe ir para $ 5.825 a $ 12,335.