Cómo cambiar un cable de control de crucero
Control de crucero permite al conductor para viajar a largas distancias sin presionar constantemente el pedal del acelerador. También permite al conductor ajustar la velocidad del coche para mantener el límite de velocidad y conservar el gas. A veces, el control de crucero comienza a funcionar incorrectamente y todo el sistema debe ser cambiado o que sólo necesita el cable reemplazado. El procedimiento para instalar el cable puede variar en función de vehículo. Consulte el manual del propietario del vehículo para obtener información adicional.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave ajustable
- socket 8 mm
- Trinquete
- destornillador de cabeza plana
Retire la conexión negativa de la batería aflojando los tornillos en el terminal de la batería con una llave ajustable y levantar los cables lejos del poste. Envuelva la conexión con cinta de pintor en el caso de que entre en contacto con el borne de la batería. Esto evitará que la batería del envío de potencia al coche.
Retire el panel eléctrico de su soporte mediante la eliminación de los tres tornillos en la parte posterior con una toma de 8 mm y un trinquete. El cuadro eléctrico es un cuadro gris situado debajo del módulo de control de crucero. Por lo general, en el lado del conductor del vehículo.
Desconectar el conector eléctrico al levantar los dos clips en el conector y tirando de él hacia fuera del panel eléctrico. Asegúrese de tirar del conector por la cabeza y no los cables. Tirando del conector por el cable puede aflojar los cables en el interior.
Video: Control crucero casero Renault Clio Sportway.
Empuje el tapón y gire para retirarlo desde el panel eléctrico. El tapón es una cubierta y por lo general se encuentra por debajo del conector eléctrico cerca de los números de serie de paneles. Quitar el tapón se le permitirá ver el cable de control de crucero todavía unido.
Inserte la punta plana del destornillador en la ranura del módulo de sujeción del cable y pulse el resorte para liberar el cable.
Tirar del cable. El otro extremo del cable está conectado a un soporte en la válvula reguladora, que se encuentra cerca del filtro de aire y el colector de admisión. Tire del nudo conectado en el extremo del cable y deslice el cable hacia fuera del soporte.
Coge el nudo en el extremo del cable nuevo y lo desliza en el soporte en el acelerador. Una vez que el alambre del cable se encuentra en el soporte, tire de ella de modo que la protuberancia está al ras contra el soporte
Pase el otro extremo del cable a través de la forma en que se sacó.
Video: COM2000 PEUGEOT 307 PSA MONTAJE/DESMONTAJE REPARACIÓN
Realizar el procedimiento a la inversa desde el paso cinco para volver a conectar el cable y el cuadro eléctrico.
Retire la cinta de pintor de la conexión negativa y vuelva a conectarlo al borne de la batería.