Cómo solucionar problemas de un sistema de control de crucero Ford
El sistema de control de crucero en la mayoría de los vehículos Ford es bastante fiable. Aún así, no es infalible. Puede experimentar problemas con el módulo de control de crucero después de años de uso. Cuando esto sucede, la única cosa que puede hacer es determinar el problema. Puede ser tan simple como un fusible, o más compleja, como una fuga de vacío.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- llave de tubo
- juego de tubos
Abra el panel de fusibles debajo del volante tirando hacia arriba de la palanca de apertura del panel de fusibles y tirando hacia abajo el panel de fusibles.
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Compruebe los fusibles de las luces de freno y el control de crucero. Utilice el diagrama en la parte inferior de la tapa del panel de fusibles para localizar estos dos fusibles. Si las luces de freno no funcionan o el fusible para ellos (o el módulo de control de crucero) es quemado o dañado, el sistema no funcionará.
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Arrancar el vehículo y comprobar las líneas de vacío sobre la ingesta y el freno de refuerzo. Una fuga de vacío evitará que el sistema de control de crucero funcione correctamente. ralentí irregular y una "succión" sonido que proviene del compartimiento del motor mientras el motor está en marcha son indicios claros de que hay una fuga de vacío. fugas de vacío son simplemente agujeros en las mangueras de admisión que permiten el exceso de aire en el sistema. Pero si hay una fuga, el control de crucero no será capaz de controlar la velocidad del vehículo correctamente.
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Compruebe el cable del acelerador. cable del acelerador esté dañado o pelado evitará que el control de velocidad de la posibilidad de controlar con precisión el acelerador.
Apague el vehículo y desconecte el cable negativo de la batería. Aflojar la tuerca de retención en el cable negativo de la batería y deslice el cable de la abrazadera del cable.
Compruebe el módulo de control de crucero y la combinación de tallo. Estas unidades rara vez, o nunca, fallan. Sin embargo, si la unidad es malo, usted querrá saber. Retire los tornillos que sujetan la cubierta de la columna del volante en su lugar y tire de la cubierta de la columna de dirección con los dedos. Desconecte el enchufe eléctrico del interruptor de control de crucero y quitar los tornillos que sujetan el tallo de control de crucero a la columna de dirección. Vuelva a colocar la unidad con un tallo de trabajo conocido a confirmar o negar el fracaso de conmutación.
Consejos & advertencias
- Para obtener información específica sobre el control de velocidad de su vehículo Ford, consulte el manual del vehículo en particular (ver Recursos).