Cómo construir un motor delantero del carril Buggy
buggies de ferrocarril o buggies son un juguete favorito de larga data de los asistentes del desierto. Se utiliza para pasar por encima de las dunas, terrenos difíciles o con barro y paisajes rocosos, buggies ferroviarios son versiones ligera y rápida simplificada de coches que consisten en nada más que el marco, neumáticos, motor, el volante y un par de asientos.
Barato de operar y mantener, buggies ferroviarias consisten en 2 configuraciones diferentes: a mediados del motor y buggies motor delantero. buggies de mediana motor son, con mucho, la configuración más popular con el motor montado detrás del conductor y conectado directamente al eje trasero. Esta configuración añade aclaramiento global con errores, aumenta la potencia, y es un poco más seguro que un buggy con motor delantero. buggies motor delantero tienen sus motores montados en la parte frontal del controlador como una configuración del coche normal con un eje de transmisión que conecta el motor al eje trasero. buggies delanteros del motor son más fáciles de construir de alguna manera que sus homólogos con motor trasero y ofrecen la ventaja de un mejor centro de gravedad. Menos de tracción se puede tener debido al menor peso de estar en las ruedas traseras, pero esto es un contratiempo menor en comparación con la facilidad de construcción. Este artículo le enseñará cómo construir su propio frente carrito de ferrocarril desde cualquier motor de coche viejo motor delantero que tiene disponible.
Contenido
Cosas que necesitará
- Viejo coche motor delantero
- Soplete de corte
- amoladora de mano
- conjunto de trinquete
- Conjunto de neumáticos ásperas
- Ayudante (s)
- Cuchilla de afeitar
Comience por la compra o localizar a un viejo (pero capaz de correr!) Coche. Esto servirá como la base para su buggy. Retire todos los vidrios del coche deslizando un cuchillo de hoja de afeitar a lo largo del perímetro de las ventanas y el parabrisas y levantando la copa de sus molduras.
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A continuación, retire todas las puertas y paneles de la carrocería. Los paneles de la carrocería son simplemente hoja de metal unida con pernos, por lo que la búsqueda a lo largo del borde de cada panel y utilizan el trinquete de ajuste para extraer cada panel.
Retire la tapa del maletero y el capó también. Cuando haya eliminado toda la chapa del coche, se debe quedar con un marco y el funcionamiento interno del coche.
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Tirar de la alfombra y los plásticos del interior del coche. Deja nada más que los asientos en su lugar. Debería ser posible eliminar todo el interior del coche con la hoja de afeitar y un poco de grasa del codo.
Si hay asientos traseros, utilizar el conjunto de trinquete para abrir el cerrojo desde el marco y eliminarlos. Ahora debe tener lo que constituye el "cochecito" con el diseño de motor delantero.
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Quitar los neumáticos de calle que se montan en el coche viejo y montar los neumáticos "lodo" en bruto o. Varias otras modificaciones se pueden hacer para mejorar el rendimiento, la suspensión y la seguridad de este diseño, pero esto es despojado de su cochecito básica ferroviaria listo para la diversión en los senderos.
Consejos advertencias
- Un tipo de coche particular que se utiliza mucho para los cochecitos de ferrocarril es el Volkswagen Escarabajo, sin embargo, estos son normalmente unos coches de motor central que requieren algunas modificaciones para funcionar como un diseño de motor delantero.
- Podría ser difícil de encajar neumáticos ásperas bajo los pozos de guardabarros de un coche pequeño y sin un kit de ascensor, por lo que no ser demasiado agresivo en el tamaño de los neumáticos al principio.