Cómo reemplazar el alternador en un Dodge Intrepid
El alternador en un Dodge Intrepid opera varios dispositivos eléctricos en el vehículo, mientras que el motor está en marcha. Un regulador de voltaje mantiene al nivel de tensión constante y es generalmente parte del conjunto de alternador. Es posible que tenga que sustituir el alternador si sus faros se vuelven más tenue durante la conducción o la batería se agota en varias ocasiones abajo.
Contenido
Cosas que necesitará
- alternador nuevo
- medidor de tensión de la correa
- conjunto de llave de vaso
- Llave de torsión
Determinar qué alternador necesitará su Dodge Intrepid. Usted querrá estar seguro de que el nuevo alternador es compatible con el motor de su Intrepid. Los modelos hechos 1993-1997 tienen un EGA o 3.3 L motor de la UEG 3,5 l. Modelos producidos después de 1997 están equipados con un 2,7 L EER, 3,2 L o motor de la UEG 3,5 L.
Desconectar el cable negativo de la batería con una llave de tubo y retirar el protector de salpicaduras inferior de plástico. Drenar el líquido de transmisión y desconectar el soporte inferior del radiador.
Aflojar el perno de "T", perno de pivote y la correa de transmisión perno de ajuste con una llave de tubo, pero no eliminarlos. Esto le permitirá desconectar la correa de transmisión.
Video: Replacing the alternator on a 2001 Chrysler 300M.
Aflojar la tuerca terminal para el alternador para que pueda quitar el cable B +. Desconectar el enchufe de circuito para el alternador y quitar el perno de pivote, teniendo cuidado de no perder el espaciador. Retirar los pernos de montaje y el conjunto de alternador.
Instalar el nuevo conjunto de alternador invirtiendo el procedimiento de desmontaje. Apretar la tuerca terminal en el alternador a 89 libras por pulgada con una llave dinamométrica. Utilice una llave de medidor de tensión de la correa y el zócalo al par el perno "T" hasta que la tensión en la correa de transmisión es de 120 lbs. para una correa usada y 180 a 200 lbs. para una nueva correa.
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Utilice una llave de torsión para apretar el perno de pivote y el perno de montaje 10 mm a 40 libras pie. Apretar el tornillo de fijación 8 mm a 30 libras pie.