Mantenimiento Honda de la motocicleta

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Armarse con un manual de servicio para su motocicleta, que están disponibles en su distribuidor local de Honda. Aunque un poco caro, estos manuales están llenos de todas las especificaciones, diagramas e instrucciones necesarias para realizar las diversas tareas necesarias. Además, asegúrese de que tiene las herramientas adecuadas, como por ejemplo una llave de torsión, un juego completo de los tubos métricos y una llave para filtros de aceite.

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Las tareas deben incluir la lubricación de la cadena de transmisión, ajuste de juego de la cadena, según sea necesario y la comprobación de las presiones de neumático. Además, inspeccione los neumáticos para pinchazos y desgaste de la banda. Cualquier signo de daño o desgaste excesivo deben justificar un reemplazo. Asegúrese de revisar su bicicleta que no haya fugas en los sistemas de combustible, aceite, frenos o refrigerante, y que todas las luces funcionan correctamente.

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cambios de aceite y filtro de rutina pueden prolongar la vida útil del motor al reducir la fricción interna y el lavado del motor de depósitos de carbono y escombros. bujías y filtros de aire también necesitan ser reemplazados de vez en cuando. Aunque muchos de los modelos de crucero permiten un fácil acceso tanto, los modelos deportivos de motos Honda a menudo requieren la remoción del depósito de combustible para acceder a cualquiera. tareas más avanzadas, tales como ajustes de juego de válvulas, lo que implica la adición de cuñas para el tren de válvulas para asegurar la apertura de la válvula distancias adecuadas, es mejor dejar a un técnico cualificado Honda.

Aunque es posible que desee reservar la mayor parte de la suspensión y el trabajo de freno a su concesionario Honda, ciertas tareas se pueden realizar por su cuenta. Sustitución de las pastillas de freno y sangrado, o enrojecimiento, el líquido de frenos es bastante fácil de hacer con el conjunto adecuado de herramientas y la práctica. Además, es importante comprobar las líneas de freno en busca de fugas o roturas, si están presentes tienen el concesionario reemplazarlos inmediatamente. Revisar sus horquillas delanteras en busca de signos de juntas de la horquilla comprometidos mediante la compresión de la horquilla ligeramente con el freno aplicado. Una junta de estanqueidad defectuosa dejará una capa de aceite tenedor como el tenedor se extiende de nuevo. Una vez más, si se fuga, el concesionario ha reemplazarlo.

La mayoría de estos componentes puede ser muy difícil de entender y probar correctamente. A menos que usted está inclinado técnicamente, limitar su rutina de mantenimiento eléctrico para la sustitución de las bombillas de la batería y de luz. Del mismo modo, los sistemas de combustible en la mayoría de motocicletas Honda a menudo utilizan un sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente. Esto deja la mayor parte de la responsabilidad en manos de la concesionaria, por lo que no se preocupe demasiado acerca de él. Si le sucede que tiene una motocicleta Honda con carburador, limpiar el carburador debe ser su única tarea.