Maneras de conseguir más tracción de mi coche
La suspensión y las ruedas son las partes principales de un coche que impactan tracción. La modificación de estos dos sistemas puede mejorar el manejo en el bien y el mal tiempo, no importa cuál es su presupuesto. Cadenas, barras estabilizadoras, amortiguadores y muelles de todos puede afectar la capacidad del vehículo para transferir la potencia del motor a las cuatro parches de contacto tamaño de un puño, donde los neumáticos cumplen con la carretera.
Contenido
- Ganando terreno en las inclemencias del tiempo
- El aumento de agarre en un buen clima
- Estilo de conducción
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Ganando terreno en las inclemencias del tiempo
Las llantas de su coche son las únicas partes del vehículo en constante contacto con la carretera. Cuando llueve o nieva, los neumáticos que están diseñados para canalizar el agua puede mejorar el agarre mediante la limitación de hidroplaneo. Si usted vive en un área que recibe frecuentes tormentas de nieve y la necesidad de ser capaz de utilizar su coche, cadenas para las llantas son otra manera de ganar tracción a bajas velocidades. El metal que rodea a los neumáticos puede ayudar diapositivas límite, pero sólo puede generalmente ser utilizado a velocidades de 25-30 mph.
El aumento de agarre en un buen clima
Menos tormentas de nieve y la lluvia durante los meses de primavera y verano significa que es hora de usar los neumáticos que tienen una banda de rodadura más fino que los neumáticos para todas las estaciones o nieve. Se permite que más del neumático para permanecer en contacto con el suelo.
Más allá de las ruedas, se puede considerar modificaciones en la suspensión durante un tiempo más caliente cuando es más fácil tomar el tiempo para trabajar en un coche o enviarlo a un taller de reparación. Por ejemplo, los muelles y amortiguadores que enlazan cada rueda al chasis pueden ser rigidizadas para reducir la cantidad de movimiento del coche hace que a medida que viaja a través de varias superficies. Un conjunto más rígido será aumentar la tracción, manteniendo el neumático más firmemente en contacto con la superficie, pero el viaje puede sentirse más lleno de baches. Otra opción es instalar barras estabilizadoras del mercado de accesorios. Estas pueden añadir rigidez a cualquiera de los pares de ruedas traseras frontal o, evitando que el cuerpo del coche se incline durante los giros. Una barra estabilizadora trasera aumentará la tracción de la rueda trasera en el interior durante los giros duros, y puede hacer un coche de tracción delantera menos propensos a derrapar en las curvas.
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Las partes que modificar o mejorar en su vehículo pueden ayudar a mantener la tracción durante el tiempo inclemente o en conducción deportiva, pero conociendo la dinámica del vehículo pueden ayudar tanto como cualquier equipo lo hará. pilotos de carreras utilizan un diagrama llamado un círculo de fricción o tracción para medir la rapidez con que pueden convertir sus vehículos, pero hay beneficios para el uso del coche todos los días. Un coche que está acelerando o frenando tanto como sea posible está utilizando los neumáticos a sus límites. Esto se puede ver si se imagina un coche en una banda de arrastre que sólo va en una línea recta. En conducción normal, esto significa que cuanto más se utiliza el pedal de freno o de gas, menos se puede girar el coche a la izquierda o la derecha sin el coche que comienza a perder tracción. Dirigir suavemente puede ayudar a mejorar la tracción durante estas condiciones.