Cómo leer códigos de error Honda fuera de borda

El sistema de código de error en un coche permite que el propietario del vehículo o mecánico para solucionar problemas y diagnosticar lo que está mal con el vehículo. Hay dos métodos de obtención y lectura de códigos de error de un vehículo, dependiendo de la herramienta que tiene y el año en que se fabricó su coche. Coches fabricados después de 1996 pueden usar ya sea un herramienta de análisis del OBD II para obtener un código de OBDII herramienta o un conector de servicio SCS para obtener el código MIL, mientras que los coches fabricados antes de 1996, sólo tienen la opción de herramientas para conectores de servicio SCS. Una vez que se han obtenido los códigos, sin embargo, la lectura y la comprensión de los códigos de error de Honda es una tarea sencilla.


Cosas que necesitará

  • Herramienta OBD II Scan
  • Herramienta Conector de servicio SCS
  • Computadora

La obtención de los códigos con una herramienta de escaneo OBD II

  • Video: Programador de memorias uso automotriz Parte 1

    Instalar el software de la herramienta de escaneo OBD II en el ordenador. Cada herramienta de software y la exploración es diferente, así que siga las instrucciones que vienen con su producto específico. El lanzamiento del programa una vez que haya terminado de instalarse.

  • Localizar el conector de enlace de datos de 16 pines del vehículo. Para la mayoría de los vehículos de Honda, el DLC está situado debajo de la guantera, pero algunos vehículos tienen el DLC situada bajo el lado del conductor del tablero de instrumentos, en el lado del pasajero del panel de instrumentos, o sobre, alrededor o en el compartimento central. Consulte la documentación que vino con su vehículo por su ubicación específica DLC.

  • Conectar el conector de 16 pines en el lector de códigos OBD II al puerto DLC del vehículo. Conecte el otro extremo de la herramienta de análisis de uno de los puertos USB del ordenador. Gire el encendido del vehículo a la posición "On".

  • Haga clic en "Scan" o "obtener los códigos de" botón en la interfaz del software de herramienta de análisis. El método exacto de escaneo de códigos de error puede variar entre los diferentes programas de software, por lo que consulte la documentación que se incluye con el producto para obtener detalles específicos. Anote el código de error de OBDII que aparece en la pantalla del ordenador para futuras referencias. Un ejemplo de código de error es "P0560".

Obtención de códigos con una herramienta SCS Servicio Conector

  • Localizar conector cheque SCS de dos contactos del vehículo. Para muchos vehículos de Honda, este conector se encuentra debajo del lado del pasajero del salpicadero. Otros vehículos, sin embargo, pueden tener sus conectores ubicados en, alrededor o dentro de la consola central, en virtud de la derecha o la izquierda; lado del panel de instrumentos o en la guantera. Consulte la documentación del vehículo para su ubicación exacta.

  • Conecte la herramienta Conector de servicio SCS al conector de comprobación SCS y gire el encendido del vehículo a la posición "On".

  • Video: Como verificar un sensor de RPM y PMS

    Monitorear los flashes mostrados por la luz del motor para obtener el código de error MIL correcta. Destellos largos significan decenas, mientras que los destellos cortos significan. Por ejemplo, un código de destellos que se compone de tres destellos largos, seguido de cuatro destellos cortos significaría el código MIL "34." Escribir el código para referencia futura.

La lectura de los códigos

  • Video: Pruebas y fallas Sensor de Detonación(Sensor Golpeteo-knock sensor)

    Abra el navegador web del ordenador y vaya a los "códigos de problema: Honda Código de error de lista", en la sección de Recursos de este artículo.

  • Busque el código de error o OBDII MIL obtenida en cualquiera de las secciones 1 y Sección 2 en la lista de códigos de error.

  • Coincidir con el código de error con su error correspondiente. Para los dos ejemplos, el código de OBDII "P0560" y el código MIL "34", el error correspondiente es "módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) de copia de seguridad del circuito de tensión de bajo voltaje."

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