Cómo conectar un quinto de ruedas

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Engrase la placa de bloqueo de manera que el remolque se desliza en posición de bloqueo sin frotar dos metales juntos que no están lubricados. El pivote que está en el remolque se deslizará en el mecanismo de bloqueo y la placa de pivote será montar en la parte superior de los mecanismos de bloqueo planteadas placa de soporte. cuando el vehículo gira el pasador de rey y la cerradura será capaz de girar con las vueltas y el remolque puede deslizarse sobre la placa de bloqueo fácilmente con la grasa añadida antes de quinta gancho rueda hacia arriba.

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Centrar la cabina del camión en la parte delantera del remolque. Aparcar el camión y comprobar que la altura del remolque es lo suficientemente alto para la cabina del camión se deslice por debajo y coger el pivote de debajo del remolque. El pivote de debajo del remolque necesitará para deslizarse dentro de la ranura de corte del mecanismo de bloqueo y ser capturado por la barra de bloqueo. Tire de la armadura que se abre el mecanismo de bloqueo situado en el lado de las cabinas de camiones placa de bloqueo. Tire de ella por completo y se les abrirá la cerradura. Una vez que el perno rey ha entrado en el mecanismo de bloqueo, este brazo se cerrará, asegurando el remolque a la cabina del camión durante el viaje.

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Subir o bajar el remolque a la altura correcta para entrar en el mecanismo de bloqueo y luego en el camión y arrancar el vehículo. Coloque el camión en marcha atrás y acelerar el vehículo debajo del remolque elevada y en línea con el pivote de dirección para asentar el pivote de dirección en el quinto brazo de la rueda de sujeción que afianza el remolque al camión. Cuando el pivote de dirección se inserta correctamente en el mecanismo de bloqueo, la armadura que se libere el bloqueo se activará y un fuerte chasquido se oyó desde el interior de la cabina de pasajeros. Poner el camión en marcha y mover un poco hacia adelante para asegurar que el pivote de dirección está bloqueada en el mecanismo. si el camión se aleja sin el remolque, repetir el proceso de copia de seguridad en el pivote hasta que se asiente correctamente y el mecanismo de bloqueo se acopla con el remolque firmemente al camión.

Coloque el camión en el parque mientras se está ejecutando. Los compresores de aire tienen que ser de trabajo de manera que cuando el remolque está conectado al sistema de aire comprimido del vehículo, los frenos se activan y ser capaz de ser utilizado al unísono con los frenos de camiones. Paso por la parte trasera de la cabina del camión y conecte las líneas de aire que vienen del remolque. Conectar las líneas aéreas y dejar suficiente acumulación de presión para liberar los frenos del remolque. Una señal dentro de la cabina del camión alertará al conductor que el aire comprimido en el interior de los frenos y cuando están listos para su uso.

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Utilice la manivela para levantar las piernas remolque de apoyar el remolque por encima del suelo. Cuando se levantan las patas de remolque, el peso del remolque se transfiere al vehículo de remolque y se activa la quinta conexión de la rueda. Prueba de la quinta conexión de la rueda asegurándose de que el mecanismo de bloqueo del inducido está completamente bloqueado en su lugar, y el remolque no desprenderse de la cabina del camión. Invertir el proceso para eliminar un remolque de un enganche de quinta rueda al salir de un vehículo recreativo o remolque tractor atrás.