Cómo reparar un Código de motor P0320
El código de diagnóstico "P0320" que está convirtiendo su luz del motor en está relacionada con la señal del sensor de posición del cigüeñal que el ordenador de a bordo utiliza para determinar la velocidad y la posición del cigüeñal. Este sensor, junto con el sensor de posición del árbol de levas, se utiliza para calcular los requisitos de encendido y el combustible para el motor. Dificultades en el arranque, los tiempos para empezar, pérdida de potencia y economía de combustible pobre larga arranque son los síntomas más comunes de un sensor de posición del cigüeñal defectuoso.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- Juego de llaves
- Juego de destornilladores
- Manual de servicio
- Nuevo sensor de posición del cigüeñal
- Grasa de silicona
Localizar el sensor del cigüeñal en su coche o camión ligero. En la mayoría de los casos, es sobre o en el cárter de distribución en la parte delantera del motor. Una excepción a esta regla es camionetas Dodge V-6 y V-8 de recogida. En estos, el sensor de posición del cigüeñal está situado en la parte trasera del motor y está atornillado a la parte superior de la campana de la transmisión. Consulte el manual de servicio de la localización exacta del sensor en su vehículo.
Video: Intermittent stall, no start - P0320, P1391 cam, crank sensor testing (Jeep)
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Use un destornillador pequeño para levantar el pequeño dispositivo de bloqueo en el conector eléctrico, si lo tiene, y presione la lengüeta de liberación del conector para desconectarlo del sensor. Extraiga el conector del sensor.
Retire el sensor de edad destornillando el perno 8 o 10 mm que se conecta al motor o transmisión con un zócalo y el trinquete o una llave. Tire del sensor desde su posición de montaje. El sensor está sellado para evitar fugas de aceite por una pequeña junta de goma O-ring. Si la junta está pegada a la posición de montaje, haga palanca suavemente hacia arriba, mientras que girarlo, para separarlo de su posición de montaje.
Escudo junta tórica del nuevo sensor con una ligera capa de grasa de silicona y empujar en su lugar. Evitar el uso de grasa normal a base de petróleo en el sello. grasa de petróleo hará que el sello se hinche. Inserte el conector eléctrico en el sensor y empuje el dispositivo de bloqueo en su lugar para evitar que el conector de vibración suelta.
Video: VW A4: 2.0L Faulty Camshaft Position Sensor G40 (P1338)
Video: P0350 Ignition Coil Primary Secondary Circuit Malfunction
Borrar los códigos de diagnóstico con un lector de código. Prueba de carretera con el vehículo durante unos minutos en calles residenciales, calles y carreteras. Repetir el viaje dos veces. Esto permitirá que el ordenador de a bordo para ejecutar a través de su rutina de auto-prueba y volver a aprender los procedimientos para verificar la reparación está completa.