Cómo ajustar una correa del alternador
La correa del alternador en el motor de su coche tiene que ser mantenido a la tensión adecuada con el fin de asegurar que el alternador está cargando correctamente. Si el cinturón está demasiado apretado, usted podría Shear los tornillos de las poleas, o la propia cinta puede romperse mientras se está conduciendo. Usted tendrá que ajustar una correa del alternador cada vez que ha sido retirado del coche. Es más fácil hacer esto con dos personas, pero una persona puede manejar el trabajo, y que no nos llevará unos 10 minutos.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
Video: Instrucción: Cómo cambiar correa del alternador en MAZDA 2 DY
Siente debajo del alternador para encontrar el perno que se monta el alternador al bastidor. Asegúrese de que está en su lugar y que la tuerca trasera está firmemente unida.
Video: Como Cambiar la banda o correa del Alternador?
Aflojar la tuerca en el perno superior del alternador que pasa a través de una "pista" y le permite colocar el alternador. Desea que la tuerca lo suficientemente floja como para que pueda empujar fácilmente hacia el alternador y tire de ella fuera del bloque del motor principal, pero no tan flojo que el tornillo o tuerca se cae.
Video: Ajuste de la faja del alternador Chevrolet Metro 99 (1era parte)
Pase su correa del alternador alrededor de las poleas en la parte delantera del bloque del motor y el propio alternador. Puede que tenga que empujar el alternador hacia el bloque del motor para obtener el cinturón alrededor de la misma alternador. Consulte el manual del coche para asegurarse de que haya enrollado el cinturón alrededor de todas las poleas necesarias.
Tire del alternador lejos del motor hasta que el cinturón es apretado. ¿Quieres ser capaz de presionar hacia abajo la correa en un punto medio entre dos poleas y sólo ser capaz de moverse hacia abajo alrededor de 1/8 a 1/4 de pulgada. Cuando se tiene el alternador en la posición correcta, tener un asistente apretar el tornillo superior y la tuerca para bloquear el alternador.
Consejos advertencias
- Si está trabajando solo, use un pedazo de 2 por 4 y la cuña contra el bloque del motor, sobre el cuerpo del alternador y bajo el brazo, para tirar y mantener el alternador lejos del motor. Esta era se puede utilizar la influencia del peso de su cuerpo como un par de manos extra para ayudarle a ajustar la correa del alternador.
- Probar el motor antes de conducir. Gire el motor en marcha y listen- si escucha cualquier tipo de chirridos durante cualquier periodo de tiempo (un segundo a un minuto) apague el motor y volver a apretar el cinturón. Squealing es un aviso temprano de que su correa del alternador es demasiado flojo.