Cómo cambiar el aceite en la horquilla delantera de la bici del motor de una Harley

Telescópicos hidráulicos horquillas delanteras se encuentran en muchos modelos de motocicletas Harley-Davidson. El fluido hidráulico de las horquillas debe ser reemplazado después de cada 10.000 millas de conducción. Harley Davidson también recomienda cambiar el líquido hidráulico si usted está planeando para almacenar la motocicleta durante un período prolongado de tiempo. La longitud de tiempo requerido para cambiar el líquido en las horquillas hidráulicos Harley-Davidson depende en gran medida de su nivel de habilidad, sino que debe tener aproximadamente una a dos horas en completarse.


Cosas que necesitará

  • Jack motocicleta
  • Bandeja de drenaje
  • juego de llaves SAE
  • Large destornillador de estrella
  • destornillador de impacto
  • Tipo E aceite de tenedor
  • Video: Cambiar retenes y aceite horquilla Sanglas 1/2

    Bloquear la motocicleta y elevar la rueda delantera con un gato de motocicleta de modo que las horquillas delanteras estén completamente extendidos. Coloque una bandeja de drenaje debajo de las horquillas.

  • Video: Cómo cambiar el aceite hidráulico a barras de moto (Parte 1/4)

    Retire las tapas de la parte superior de cada tubo de tenedor, utilizando una llave SAE. Quitar los tornillos de drenaje desde el extremo inferior de cada tubo de tenedor, utilizando un destornillador grande con punta en cruz. Si no puede liberarse los tornillos a mano, puede que tenga que utilizar un destornillador de impacto.

  • Video: Enseñando como se arma un barral de suspension de Suzuki DR 800 S

    Escurrir el aceite de tenedor. Vuelva a colocar los tornillos de drenaje, utilizando un destornillador de estrella.

  • Video: TUTORIAL CAMBIO MUELLES HORQUILLA TIGER 1050 - 3.1

    Llenar las horquillas de la parte superior con 10 a 11 onzas de aceite tenedor Tipo E de Harley-Davidson. Reemplazar las tapas de los tubos de horquilla y apriete con una llave SAE.

Consejos advertencias

  • Tenga cuidado de no conseguir fluido hidráulico en los componentes del freno.
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