Los trabajos más necesaria en la Fuerza Aérea
Mientras que la Fuerza Aérea tiene más de 300.000 aviadores, hay algunos campos de la carrera que están tripulados o escasos de manera crítica. Para ayudar a mantener estos puestos de trabajo operativo, la Fuerza Aérea ofrece alistamiento y re-alistamiento bonificaciones que pueden igualar $ 10.000 o más. Si está interesado en formar parte de la Fuerza Aérea o si está considerando el entrenamiento cruzado en otro campo de la carrera, aquí están los puestos de trabajo que más se necesitan.
La ocupación control de tráfico aéreo opera tanto como lo hace en el mundo civil, salvo que las pistas podrían estar en lugares austeros o en el extranjero. controladores de tráfico son entrenados en el uso de las comunicaciones de línea terrestre y señales de luz-gun para que puedan ayudar lanzamiento y aviones de la tierra en zonas de poca luz. También son entrenados en la observación del tiempo, los procedimientos de aterrizaje de emergencia, y múltiples formas de comunicarse con un avión # 039-s tripulación.
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Los reguladores del combate son parte de la unidad de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea. Ellos actúan como controladores aéreos certificados por la FAA desde el suelo, que operan en áreas hostiles y remotos. Dado que estas áreas pueden ser de difícil acceso o requieren tácticas evasivas, los controladores están capacitados en múltiples métodos de navegación y del recorrido. Los reguladores del combate ayudan a establecer zonas de asalto para atacar o defender aeronave debería requerir una unidad de planta asistencia aérea. La capacidad de hacer esto se suma precisión para el ataque, lo que permite una mejor conservación de las fuerzas amigas y reducir los daños colaterales.
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aviadores Pararescue (referidos como PJS) también son parte de operaciones especiales. Pijama son entrenados en el buceo, el tratamiento médico de emergencia y tácticas de escape / evasión. Pijama también entrenan en las operaciones de recuperación a través de paracaidismo o rapelling de vehículos aéreos. Mientras tareas diarias implican el mantenimiento de equipos, formación pararescue puede incluir la navegación del Ártico, esquí, motociclismo, el combate cuerpo a cuerpo y rapel en terreno montañoso.
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El operador sensor Sistema Aerospace Unmanned mantiene y opera equipo de misión, equipos de protección electrónica y sistemas de sensores electro-ópticos. Estos sensores están instalados en los equipos críticos de la Fuerza Aérea, como los misiles y sistemas de defensa antimisiles. operadores de sensores de reconocimiento también realizan tareas de inteligencia para ayudar a evaluar los daños de combate en tiempo real o localizar posibles objetivos.