Las propiedades de acero T1
acero de alta velocidad fue inventado en 1910 por Frederick Winslow Taylor mientras trabajaba con la Bethlehem Steel Company. acero T1 fue la primera aleación producida a partir de este descubrimiento y era conocido como AISI. acero de grado T1 se convirtió rápidamente en un material ideal para la creación de piezas de maquinaria y herramientas de corte gracias a su mayor durabilidad y resistencia a los daños. La escasez de materias primas durante la Segunda Guerra Mundial causó la aleación de acero para caer en desgracia, sustituida por la aleación de acero M2 más barato.
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acero T1 es un acero de grado máquina que se utiliza en la creación de brocas de la herramienta y los brazos de corte. El acero de alta velocidad puede soportar temperaturas más altas que otras aleaciones de acero, que les permite trabajar a velocidades más altas (de ahí el nombre) y cortan más rápido. Esto hace que los bits de la máquina de acero T1 y herramientas de corte ideal para la configuración de fábrica más grandes en la que los productos deben ser empujados a través de la línea de forma rápida con el fin de mantener la producción.
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El acero de alta velocidad es extremadamente duradero y resistente a la abrasión o daños del material a cortar. Estas propiedades están generalmente asociados con un mayor contenido de tungsteno en aceros de alta velocidad a diferencia de otros aceros al carbono y aceros utilizados en la fabricación de otras herramientas de grado máquina. La durabilidad y la resistencia a la corrosión, tienden a reducir los costos de reposición y mantenimiento para el propietario de la máquina.
acero T1 es un acero de aleación compuesto de varios elementos. T1 de acero se compone de 18 por ciento de tungsteno (mayores de lo normal para promover durabilidad) o molibdeno, que se usó como un sustituto de tungsteno después de 1940. El cromo constituye sólo 3 a 4 por ciento de acero de la máquina de grado T1, con cobalto está enteramente ausente de su aleación. Estos elementos son tratados entonces a calor alto con el fin de formar de acero de alta velocidad.
