Barcos usados ​​en los pantanos de Louisiana

La cuenca del río Atchafalaya cubre más de un millón de millas cuadradas del sur de Louisiana. El pantano está compuesta por el pantano, pantanos y bosques de ciprés tierras bajas de madera. En la primavera, el agua inunda la mayor parte de la cuenca, mientras que en los niveles de agua caída salen de las zonas secas. Las aguas poco profundas y zonas de raíces de la vegetación presentan desafíos especiales para los barcos que navegan este pantano. cipreses tienen grandes raíces leñosas o las rodillas que se proyectan fuera del agua, lo que hace difícil la navegación. La gente de los pantanos de Louisiana tienen una larga historia de la construcción y el uso de barcos adaptados a este entorno.


piraguas

  • Los primeros habitantes de Louisiana fueron experimentados constructores de barcos. Formaron barcos canoa, llamadas piraguas de un solo registro, utilizando raspadores de concha o piedras. Los barcos eran grandes, de 30 pies o más, y llevan a los pasajeros y mercancías a través de la zona. Europeos retuvieron el diseño pero hizo barcos más ligeros equipados con velas. En la década de 1800, los nuevos diseños de barcos se hicieron más populares para llevar mercancías y piraguas SMALLER- realizadas durante este período eran más pequeños, hechas para una persona. La piragua se sigue utilizando en los pantanos y pantanos de Louisiana en la actualidad. Aunque piraguas se hacen hoy de fibra de vidrio y aluminio y son impulsados ​​por motores, así como remos, el diseño básico sigue siendo el mismo que el original. Piraguas están bien adaptados a las aguas menos profundas, y se realizan fácilmente cuando los pantanos son más secas. Piraguas pueden ser "polarizados" o se mueve a través del agua empujando un palo largo contra el fondo del río.

    El diseño piragua todavía se utiliza en Louisiana`s swamps.
    El diseño piragua todavía se utiliza en los pantanos de Louisiana.

Oyster Lugger

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    llegada de los europeos a principios de los pantanos diseñados varias embarcaciones pequeñas de Louisiana para navegar las aguas entre los barcos y los ríos interiores y pantanos. El canot francés era una de esas pequeñas embarcaciones. El canot tenía un fondo redondeado, y una aleta más pequeña debajo de la embarcación que le permitió ir en aguas menos profundas. El barco podría ser enfilado o aparejado con una vela. Canots se convirtieron en los buques de pesca populares y finalmente fueron modificados como barcos de ostras. Con el tiempo, los motores reemplazados velas y Canots a ser conocidos como los New Orleans Oyster Luggers, que aún surcan las aguas poco profundas de la pesca de ostras de Luisiana.

airboats

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    Botes de aire son bajas, barcos de fondo plano que son impulsados ​​a través del agua por un gran ventilador posado en la popa. Son ideales para navegar a través de los pantanos, aguas poco profundas y agua de vegetación llena. Airboats son propensos a la zozobra y requieren un piloto experto. En los pantanos de Louisiana, botes de aire se utilizan comúnmente para realizar excursiones en la naturaleza en los pantanos donde otros barcos puedan tener dificultades para navegar. excursiones en bote de aire ofrecen emociones de alta velocidad y vistas en primer plano de la naturaleza. excursiones en bote de aire pasan a partes del pantano que son inaccesibles a otros barcos.

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